MF 1840

Producten

Probleemloos balenpersen

Ontdek de MF 1840

Centre-line kleine pakkenpers

De MF 1840 kleine pakkenpers maakt gebruik van een ‘centerlijnontwerp’ waarin het gewas in een rechte lijn door de machine stroomt – zo werkt de machine als een 'mini-grootpakpers’ met een sterk verbeterde efficiëntie, doordat het gewas niet meer om een hoek hoeft te worden gewerkt om de perskamer te bereiken.

Belangrijke kenmerken zijn overgenomen van zijn voorganger, zoals de geringe transportbreedte, de 1,9 m brede pick-up met de standaard tastwielen, korte slag en hoge snelheid.

Belangrijkste voordelen

Virtual Reality
Galerij

Technologie en innovatie

OptiForm-perskamer

Om onder alle omstandigheden verzekerd te zijn van een perfect gevormde baal en een consistente baaldichtheid, is de OptiForm-perskamer 460 mm (of 30%) langer dan die van het voorgaande model, de MF 1839-balenpers.

Centrale knopersmeerkit

Er is nu een nieuw gecentraliseerd smeersysteem verkrijgbaar. Het vet wordt op twaalf smeerpunten toegediend via een distributieblok. Er zijn zes smeerpunten op iedere knoperkop. Het systeem garandeert dat de componenten efficiënt en snel worden gesmeerd.

Tastwielen

De tastwielen, die standaard aan weerszijden zijn gemonteerd, helpen de pick-up om de bodemcontouren nog beter te volgen, wat beschadiging van de pick-uptanden voorkomt.

Concept met voorgevormde plakken

Dankzij de korte slag en de hoge slagfrequentie van de perswagen, maakt het concept van de voorgevormde plakken de hoge capaciteit van de balenpers mogelijk. Gelijktijdig wordt de slijtage van de perswagenlagers aanzienlijk verlaagd, terwijl de pers meer balen produceert.

Gewasstroom

Het gewas wordt naar de voorperskamer getransporteerd, waar de plakken worden voorgevormd, voordat deze de perskamer binnengaan. Dit zorgt voor een optimale baalvorm en verhoogd de baaldichtheid, terwijl de belasting van verschillende componenten afneemt. Zo wordt de algehele levensduur van de balenpers verlengd.

Pick-up

De 1,9 meter brede pick-up is ontworpen met een kleine diameter en een laag profiel met dicht op elkaar geplaatste tanden, die ervoor zorgen dat het zwad netjes in zijn geheel wordt opgeraapt, zonder het gewas te beschadigen.

Smalle transportbreedte

Hoewel de MF SB 1840 is uitgerust met een brede pick-up, blijft de transportbreedte uitzonderlijk gering dankzij het Centre-line ontwerp, waardoor het vervoer over smalle paden en door nauwe dammen probleemloos verloopt.

Centerlijnontwerp

De unieke Centre-line constructie is ontwikkeld om de balenpers recht achter de trekker te laten lopen, waardoor het gebruiksgemak en zijn efficiëntie in het veld ongeëvenaard zijn. Dit ontwerp zorgt ook voor een beter gewichtsverdeling en daardoor voor een lagere bodemverdichting.

Pick-up neerlaten en beginnen met balenpersen

Wanneer u in het veld bent aangekomen, worden geen handmatige handelingen vereist om de balenpers van 'transportstand’ in 'werkstand’ te zetten. U laat eenvoudig de pick-up neer en begint met balenpersen.

Regelcilinder baaldichtheid

De regelcilinder oefent druk uit op de boven- en onderrails in de perskamer.

Knoperontwerp

De knopers zijn gebouwd om seizoen na seizoen probleemloos te functioneren, zonder omslachtig onderhoud. Hun robuuste ontwerp garandeert een ongekende betrouwbaarheid, baal na baal en ongeacht de touwkwaliteit.

Elektrische knoperventilator

De MF 1840 is standaard voorzien van een elektrische knoperventilator, die er tijdens het persen voor zorgt dat de knopers schoon en vrij blijven van gewasresten.

Baaldichtheidsregeling

Het systeem regelt automatisch de druk op de rails in de OptiForm-perskamer om zo een constante baaldichtheid te garanderen, wanneer de omstandigheden op het veld en gedurende de dag wijzigen.

Systeembesturing

Een klein hydraulisch reservoir met pomp en drukregelventiel aan de voorzijde van de balenpers regelen de oliedruk in de regelcilinders voor de baaldichtheid.

Touwopslag

De MF 1840 heeft een opslagcapaciteit van 10 touwrollen, genoeg voor de langste werkdagen. De grote afmetingen van elk compartiment maken gebruik van ‘extra grote’ touwrollen mogelijk, zodat er nog meer touw kan worden meegenomen.