Ciąg dalszy nowej epoki prostych i niezawodnych ciągników
Nowy ciągnik MF 6S podąża za ciosem premiery ciągników MF 8S, maszyn prostych i niezawodnych: MF 6S wyróżnia się niesamowitą mocą, zwinnością, jakością wykonania oraz niepowtarzalną stylistyką.
Uwagę przyciąga nowa maska z charakterystyczną linią w kształcie szabli, podkreślająca niewielkie gabaryty ciągnika.
Bardzo żwawy i dynamiczny silnik to wszystkie zalety ciągnika czterocylindrowego z siłą pociągową, pchania i podnoszenia, którą dorównuje porównywalnym ciągnikom sześciocylindrowym.
Stworzyliśmy ciągnik będący istną esencją energii o dużej gęstość mocy, co doskonale odpowiada potrzebom klientów poszukujących maszyny o kompaktowych gabarytach, lecz o nośności i mocy napędowej idealnej najnowszego osprzętu czołowego i tylnego.
Kluczowe zalety
Prosty i niezawodny
SILNIK
Każdy ciągnik MF 6S napędzany jest dynamicznym, 4-cylindrowym silnikiem AGCO POWER o pojemności 4,9 litra. Spełniają one normy emisji spalin STAGE V, a ich moc sięga od 135 KM do 200 KM (z EPM). Największy model rozwija moment obrotowy 840 Nm.
KOMPLEKSOWA TECHNOLOGIA SCR
Nasze kompaktowe silniki mają wysoce wydajne i zaawansowane układy oczyszczania spalin SCR.
OSIĄGI
Na wysokie osiągi i niski poziom emisji spalin wpływa też elektroniczny zawór upustowy spalin na turbosprężarce. Ciągnik oszczędnie zużywa paliwo dzięki automatycznemu ograniczeniu niskich obrotów jałowych.
PODZESPOŁY UKŁADU OCZYSZCZANIA SPALIN
Wszystkie podzespoły układu oczyszczania spalin zamontowano pod kabiną z prawej strony ciągnika. Nie przeszkadzają we wsiadaniu ani nie ograniczają widoczności. Jednocześnie prześwit pozostaje wysoki, a dostęp rewizyjny jest łatwy.
UKŁAD PRZEPŁYWU POWIETRZA
Nowy, zoptymalizowany układ przepływu powietrza zwiększa wydajność chłodzenia silnika, co przekłada się na jego lepsze osiągi i wydajność.
EPM – REGULACJA MOCY SILNIKA (1)
EPM może zwiększyć moc nawet o 20 KM, a także moment obrotowy. Dodatkowa moc włącza się automatycznie podczas transporty, jak również podczas pracy polowej z włączonym WOM lub osprzętem hydraulicznym.
AUTOMATYCZNE DZIAŁANIE EPM (2)
Dodatkowa moc włącza się automatycznie podczas transportu, jak również podczas pracy polowej z włączonym WOM lub osprzętem hydraulicznym.
NIEZAWODNE PRZEKŁADNIE
Ciągnik MF 6S można zamówić w konfiguracji idealnie odpowiadającej twojemu gospodarstwu. Przekładnia Dyna-6 ma 6 biegów bezsprzęgłowych w każdym z czterech zakresów. Dyna-VT jest bezstopniowa, gwarantując najwyższą wygodę i kontrolę w każdych warunkach.
Dyna-6
Przekładnia typu semi-powershift, zapewniająca najlepsze w swojej klasie osiągi i niezawodność, oferuje sześć przełożeń Dynashift, optymalnie zestopniowanych w czterech zakresach i zmienianych bez użycia pedału sprzęgła.
WYJĄTKOWA, PROSTA I WIELOFUNKCYJNA DŹWIGNIA POWER CONTROL
Wyjątkowa dźwignia MF Power Control ma funkcję Power Shuttle (zmiany kierunku jazdy) oraz umożliwia alternatywny sposób zmiany przełożeń i wysprzęglanie silnika. Operator może ustawić stopień reakcji (agresywności pracy) dźwigni.
MULTIPAD – KONTROLA W ZASIĘGU RĘKI
Dźwignia MultiPad oferowana jest standardowo w wersji Efficient i Exclusive. Steruje pracą przekładni, tempomatem, TUZ, WOM, pracą na uwrociach i zaworami zewnętrznymi za pomocą wbudowanego mikrojoysticka.
TRYB AUTOMATYCZNY
Tryb ten automatycznie zmienia biegi przekładni w obu kierunkach, dzięki czemu można liczyć na maksimum mocy, a tym samym ciągnik sprawdzi się w każdych warunkach. Można wybrać prędkość silnika, przy której przekładnia ma zmieniać biegi.
SPRZĘGŁO W HAMULCU
Przełącznik hamowania z wybraniem biegu jałowego wysprzęgla przekładnię gdy naciśniesz hamulec. Ułatwia to pracę operatorowi, zwiększa wydajność ciągnika i wygodę operowania nim, zwłaszcza podczas pracy z ładowaczem czołowym.
BIEGI PEŁZAJĄCE
Dodatkowe, biegi pełzające ułatwiają pracę wymagającą bardzo niskiej prędkości jazdy – nawet od 100 m/h. 0,09 km/h przy 1400 obr./min.
ECO W STANDARDZIE
Tryb automatycznej zmiany biegów zmniejsza zużycie paliwa: standardowa funkcja SuperEco pozwala rozwinąć prędkość maksymalną jazdy przy możliwie najniższych obrotach. (40 km/h przy 1500 obr./min, 50 km/h przy 1800 obr./min, zależnie od ogumienia).
SPRAWDZONA PRZEKŁADNIA DYNA-VT
Przekładnia Dyna-VT idealnie współpracuje z EPM i zmienia biegi bezstopniowo. Oferuje szereg trybów pracy, które można programować elektronicznie w prosty sposób – przekłada się to na najwyższe w klasie osiągi, wydajność i oszczędność.
TUZ O WYSOKIM UDŹWIGU
Udźwig sięga nawet 9 600 kg. Złącza tylne hydrauliki zewnętrznej mają system dekompresji ciśnienia oleju, co ułatwia odłączanie osprzętu. Ciągnik można doposażyć w aż 5 zaworów zewnętrznych.
TUZ O WYSOKIM UDŹWIGU (2)
Stabilizator automatyczny osprzętu ma krótki łańcuszek i jest łatwy w montażu. Stabilizator jednokierunkowy z każdej strony jest bardzo niezawodny.
ELEKTRONICZNY SYSTEM STEROWANIA UKŁADEM ZAWIESZENIA
ELC jest dostępny w standardzie. Umożliwia łatwe i precyzyjne sterowanie funkcjami zawieszenia osprzętu, a tym samym dokładne ustawianie głębokości pracy osprzętu w ziemi czy wysokości ich zawieszenia.
ELEKTRONICZNY SYSTEM STEROWANIA UKŁADEM ZAWIESZENIA (2)
Układ steruje dokładniej i szybciej, ponieważ jego podzespoły elektryczne reagują bezzwłocznie. Zagłębienie zmienia się błyskawicznie, dzięki czemu ciągnik rozwija maksymalną przyczepność bez przerwy, by ograniczyć poślizg kół i zużywać mniej paliwa.
WYDAJNOŚĆ HYDRAULIKI Z DYNA-6
Ciągniki MF 6S z przekładnią Dyna-6 mają w standardzie hydraulikę roboczą typu LS o wydajności 110 l/min. Można jednak wybrać dodatkowy układ hydrauliki typu otwartego o wydajności 100 l/min.
WYDAJNOŚĆ HYDRAULIKI Z DYNA-VT
Jeśli zależy ci na szybszej pracy hydrauliki, modele Dyna-VT (standardowo z hydrauliką typu zamkniętego, z LS, o wydajności 110 l/min) można wyposażyć w hydraulikę LS 190 l/min która poradzi sobie z najcięższym osprzętem agregowanym.
DODATKOWA HYDRAULIKA LS 190 L/MIN Z PRZEKŁADNIĄ DYNA-VT
Układ napędzany jest pompą tłoczkową o zmiennej pojemności. Duży przepływ oleju przy niskich obrotach silnika to wysoka wydajność pracy i niskie zużycie paliwa. Pompa tłoczy tylko tyle oleju, ile potrzeba, a wydatek spada z zapotrzebowaniem.
DODATKOWE ZAWORY HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ
Szeroka oferta zaworów hydrauliki zewnętrznej i możliwości sterowania pomogą ci w pracy z nowoczesnym osprzętem – co więcej, znacznie ją ułatwią! W zależności od specyfikacji ciągnika może on być wyposażony aż w pięć zaworów, wedle twoich potrzeb.
MODELE ESSENTIAL
Wersja Essential ma proste, mechaniczne sterowanie zaworami hydrauliki zewnętrznej oraz wygodny, oddzielny joystick na zamówienie – do precyzyjnej pracy ładowaczem.
MODELE EFFICIENT
Modele Efficient mają MultiPad z mikrojoystickiem do sterowania 1. i 2. zaworem zewnętrznym, zaś 3. i 4. zawór są sterowane osobnymi dźwigniami. Wygodę pracy można zwiększyć zamawiając elektroniczny joystick na podłokietniku.
MODELE EXCLUSIVE
Operatorzy mogą liczyć w wersji Exclusive na nowy MultiPad z mikrojoystickiem i fingertipsami na konsoli.
PRZEDNI UKŁAD ZAWIESZENIA (1)
Zintegrowany układ przedniego podnośnika (IFLS) o wysokiej wytrzymałości dostępny jest jako opcja i dostosowany jest do przedniej amortyzacji osi ciągnika.
IFLS (2)
Udźwig maksymalny sięga 3,2 tony, oddzielne sterowanie zaworami przednimi, maksymalnie 2 zawory hydrauliki zewnętrznej oraz złącze swobodnego powrotu oleju. Sterowanie amortyzacji oraz przewody hydrauliki są całkowicie niezależne – to wygodne i wydajne.
SZEROKA GAMA WOM
Można zamówić WOM nawet z czterema prędkościami: 540, 540 ECO, 1000 lub 1000 ECO. MF 6S ma standardowo WOM z 2 prędkościami przy 2000 obr./min silnika, które dają maksymalną moc.
ZAKRES STAŁEJ MOCY
Ciągniki mogą rozwijać stałą moc aż do 600 obr./min, zaś z przekładnią Dyna-VT można ustawić dowolną prędkość jazdy przy wybranych obrotach silnika. Dlatego zawsze można dobrze dobrać obroty WOM i prędkość jazdy do mocy silnika, oszczędzając paliwo.
NIŻSZE SPALANIE PALIWA
Do lżejszych prac przewidziano obroty WOM 540 Eco i 1000 ECO przy ok. 1550 obr./min silnika, co zmniejsza zużycie paliwa i poziom hałasu w kabinie.
PROMIEŃ SKRĘTU
W polu czy w obejściu: MF 6S oferuje wąski promień skrętu dzięki krótkiemu rozstawowi osi i zakrzywionej przedniej części podwozia, rozwiązaniom przemyślanym przez inżynierów MF.
SZYBSZE ZAWRACANIE NA UWROCIACH, SZYBKA PRACA ŁADOWACZEM
Promień skrętu pozostaje mały nawet gdy ciągnik ma przedni układ zawieszenia. Ciągnik MF 6S jest w stanie zawrócić po okręgu 9,5 m. Może szybko zawracać na uwrociach i ułatwia szybką pracę ładowaczem – czyli wydajną pracę człowieka i maszyny.
Speedsteer (1)
SpeedSteer ułatwia zawracanie na uwrociach, podnosząc wydajność prac polowych i ładowaczem czołowym. Jest to system regulacji stopnia przełożenia przekładni kierowniczej, czyli liczby obrotów kołem kierownicy potrzebnych by skręcać.
Speedsteer (2)
System można włączać i wyłączać – wyłącza się automatycznie przy ponad 18 km/h, zwiększając bezpieczeństwo jazdy w polu i na drodze.
AMORTYZACJA OSI PRZEDNIEJ (1)
Wyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa dzięki innowacyjnej amortyzacji osi przedniej: system Quadlink ma akumulatory ciśnienia hydraulicznego, które tłumią wstrząsy w trudnym terenie i na nierównych drogach.
UKŁAD AMORTYZACJI QUADLINK (2)
Skok zawieszenia wynosi 90 mm i pracuje ono automatycznie oraz równomiernie na nierównościach.
WYŻSZY POZIOM BEZPIECZEŃSTWA I WYGODY Z AMORTYZACJĄ QUADLINK (3)
Prosta konstrukcja przekłada się na wysoki komfort jazdy i wąski promień skrętu – warto wspomnieć o osi z pełną oscylacją wychylenia oraz maksymalnym możliwym prześwicie. Jest też całkowicie bezobsługowe.
RAMA (1)
Konstruktorzy firmy Massey Ferguson chcieli by ciągnik MF 6S miał wymiary podwozia czyniące ciągnik prawdziwie wielozadaniową maszyną. Udało się to. Prowadzi się on dobrze na drodze i bezdrożach – podczas orki czy holowania przyczep.
KOMPAKTOWA RAMA (2)
Ciągnik waży o 400 kg mniej niż jego sześciocylindrowy odpowiednik. Oznacza to wyższą masę transportową i minimalne zniszczenia gleby, a zatem większe plony w wyniku mniejszego nacisku kół na glebę i mniejsze jej zniszczenia podczas prac polowych.
DŁUGI ROZSTAW OSI
Dzięki długiemu rozstawowi osi (2,67 m) i doskonałemu stosunkowi mocy do masy (45% na przód i 55% na tył) można liczyć na najlepszą stabilność i przyczepność wśród wszystkich ciągników 4-cylindrowych na rynku – a także zwinność zawracania na uwrociach.
BARDZO DUŻA DMC
DMC ciągnika MF 6S wzrosła do 12 500 kg – i ma on dość mocy, by poradzić sobie z trudną orką, bowiem zawsze można zamontować balast zwiększający przyczepność kół.
SZEROKA GAMA OGUMIENIA I BALASTU
Szeroka gama opon i balastu dla MF 6S pozwala zwiększyć przyczepność i chronić glebę przed ubiciem kołami – to oznacza mniejsze koszty eksploatacyjne i większe plony.
DODATKOWE TYLNE OPONY 42”
Opony tylne Michelin VF650/60R42 dostępne dla modeli MF 6S.165 i MF 6S.180 dają idealną przyczepność do podłoża. Gwarantują maksymalne przeniesienie mocy napędowej i minimalne ubicie gleby dzięki dużej powierzchni styku z ziemią.
ERGONOMIA
Duże drzwi i szerokie stopnie ułatwiają wsiadanie do kabiny MF 6S. Wszystkie niezbędne dane znajdziesz na kompleksowej desce rozdzielczej. Przełączniki i przyrządy tuż pod ręką traktorzysty są proste w obsłudze.
NOWY PODŁOKIETNIK
Nowy podłokietnik jest prosty i łatwy w obsłudze – poszczególne funkcje przyporządkowano ergonomicznie do grup. Znajdziesz na nim również wygodne elementy sterownicze radioodbiornika, czy interfejsu Bluetooth.
WIDOCZNOŚĆ 360°
Nieograniczona widoczność wokół kabiny to mądra praca z osprzętem i bezpieczna jazda po drogach.
KOMFORT NAJWYŻSZEJ KLASY
Pracuj wydajnie cały dzień – dzięki osi przedniej z zawieszeniem MF Quadlink, opcjonalnym aktywnym zawieszeniem mechanicznym kabiny i jednym z wygodnych foteli z naszej oferty.
SZEROKI ZAKRES WYPOSAŻENIA
Wyposażenie uwzględnia automatyczne włączanie światła ostrzegawczego na drodze oraz funkcję „odprowadzania do domu” – która automatycznie wyłącza światła robocze i z opóźnieniem gasi światło w kabinie, aby bezpiecznie z niej wysiąść na ziemię.
NIECH PRACA BĘDZIE ŁATWIEJSZA
Przewidzieliśmy dodatkowe gniazda do zasilania telefonów i laptopów, radio z MP3 (USB, AUX i CD), interfejs Bluetooth, a także radio cyfrowe DAB+, lusterka boczne na teleskopach z ogrzewaniem oraz automatyczną klimatyzację.
W NOCY JAK ZA DNIA
Można dokupić nawet 16 świateł roboczych LED: nocą będzie jasno jak w dzień.
ZAAWANSOWANA DESKA ROZDZIELCZA ZE WSKAŹNIKIEM OSIĄGÓW
Specjalnie dla wygody operatora opracowaliśmy niską deskę rozdzielczą z czytelnym wyświetlaczem SIS o wymiarach 70 x 52 mm.
RODZAJE DACHÓW KABINY
Można wybrać 3 wersje dachu kabiny – w tym przeszklone, dzięki którym łatwo widać podnoszone ładunki albo po to, by otworzyć szyberdach. Mamy dach standardowy, jego wersję z szyberdachem i dach Visio.
BETTER BY DESIGN
With the introduction of the MF 6S, Massey Ferguson continues its striking new era design first seen on the advanced, new MF 8S Series, following the same striking ‘neo-retro’ livery with modern headlights and LED signature.
TRADYCJA
Wzornictwo to jest wyrazem hołdu dla historii całej marki Massey Ferguson – uwzględnia tradycyjny, szary pas w kształcie łyżwy i motyw na masce, podobny do homonta, który znany jest jeszcze od serii MF 100.
SPECYFIKACJA ESSENTIAL
Essential to wersja podstawowa MF 6S... ale bardzo dobrze wyposażona. Uwzględnia najważniejsze elementy typowe dla marki MF, które są proste, łatwe w obsłudze i wszechstronne – gwarantując osiągi i moc, na których możesz polegać.
KABINA PANORAMICZNA ESSENTIAL
Kabina Panoramic dla Essential jest na zamówienie – wyróżnia się najlepszą widocznością wokół ciągnika sprzyjającą pracom komunalnym i utrzymaniu dróg oraz terenów. Szeroka jednoczęściowa szyba z poliwęglanu jest bardzo wytrzymała, chroniąc traktorzystę p
SPECYFIKACJA EFFICIENT
Wersja Efficient uwzględnia funkcje najważniejsze dla wydajności pracy – pozwala wykonywać ją szybciej, z wyższą jakością i dokładniej.
SPECYFIKACJA EXCLUSIVE
Ciągniki w wersji Exclusive to wiele zaawansowanych funkcji – przeznaczone są dla wymagających, dużych użytkowników którzy szukają oszczędności w przewadze konkurencyjnej.
DATATRONIC 5 - STANDARD W MODELACH EXCLUSIVE
System Datatronic 5 to terminal o przemyślanym, dotykowym ekranie 9”, dzięki któremu wszystkie funkcje MF 6S są dosłownie pod ręką.
Datatronic 5 — standard w specyfikacji Exclusive, opcja w pozostałych
System Datatronic 5 dosłownie umieszcza wszystkie funkcje ciągnika MF 5S w zasięgu ręki operatora za pomocą 9-calowego inteligentnego ekranu dotykowego.
Fieldstar 5
Nowy terminal Fieldstar 5 ma zapewnić bardziej intuicyjne wrażenia związane z precyzyjnym rolnictwem, dostarczając system gwarantujący łatwe w obsłudze doświadczenia, zwiększający wydajność, produktywność i zyskowność.
MF Guide
System MF Guide to naszpikowany funkcjami bezdotykowy system nawigacji dostępny w nowych ciągnikach. System ponadto jest dostępny w ramach obsługi posprzedażowej. Jest w stanie zapewnić dokładność do mniej niż metra, decymetra i centymetra, zwiększając wydajność operacji rolniczych.
MF Section Control
Dzięki w pełni automatycznej kontroli sekcji dla maszyn i urządzeń podłączonych za pomocą złącza ISOBUS operatorzy mogą wysiewać, nawozić i aplikować środki ochrony roślin bez nakładania przejazdów na siebie. Zapobiega to wielokrotnemu nakładaniu zabiegów na te same obszary upraw oraz poza granice pola.
MF Task Doc
System MF Task Doc to przyszłość rolnictwa, ponieważ pomaga rolnikom uzyskać większą wydajność dzięki wiedzy zapewnianej przez precyzyjnie mierzone dane dostępne w zasięgu ręki właściciela gospodarstwa.
MF Connect
Usługa MF Connect umożliwia Tobie i Twojemu dealerowi koordynację i optymalizację oraz płynną komunikację z Twoją flotą, aby lepiej zarządzać konserwacją i zdalnie monitorować sprzęt pracujący w terenie.
Środowisko operatora – specyfikacja pakietów wyposażenia
Essential |
Essential Panoramic |
Efficient |
Exclusive |
|
---|---|---|---|---|
Informacje o pakietach wyposażenia |
Essential to podstawowy poziom wyposażenia MF 6S – niemniej obfituje w rozwiązania wysokiej klasy. Uwzględnia najważniejsze elementy typowe dla marki MF, które są proste, automatyzują pracę i ułatwiają obsługę ciągnika, czyniąc go bardzo wszechstronnym.. |
Kabina panoramiczna w MF 6S gwarantuje doskonałą widoczność po prawej stronie ciągnika, co pozwala bezpiecznie i wydajnie pracować z osprzętem doczepianym bocznie. Szeroka jednoczęściowa szyba z poliwęglanu jest bardzo wytrzymała, chroniąc operatora przed uderzeniami. Specjalna powłoka chroni przed zarysowaniami, zaś szyba ma osobną wycieraczkę ze spryskiwaczem, by utrzymywać ją w czystości w każdych warunkach. Na potrzeby służb komunalnych i utrzymania dróg można doposażyć kabinę we wsporniki montażowe i okablowanie pod światła i tablice ostrzegawcze. Dzięki temu wykonawcy najemni mogą zająć się utrzymaniem dróg lub pracami komunalnymi, a tym samym powiększyć zakres działalności. |
Efficient to średni poziom pakietów specyfikacji wyposażenia dla MF 6S, który ułatwia inteligentną, przemyślaną pracę – i to z większą wygodą. Kluczowe elementy pakietu podnoszą wydajność pracy – pozwala wykonywać ją szybciej, z wyższą jakością i dokładniej, a przy tym bardzo wygodnie dzięki świetnej ergonomii i dużej niezawodności. Wyposażenie to ułatwia panowanie nad najnowszymi i najbardziej skomplikowanymi agregatami doczepianymi, przez co pracują one wydajnie.
|
Wersja Exclusive łączy wszechstronne i zaawansowane wyposażenie z wybitnie wysoką jakością i dopracowaniem funkcji – jest przeznaczona dla nabywców którzy oczekują zaawansowanych funkcji i cech ergonomicznych, komfortu, automatyki, rolnictwa inteligentnego i pełnych możliwości jakie oferują sieci i transmisja danych. Ciągniki te są przeznaczone dla dużych firm i gospodarstw które szukają oszczędności w przewadze konkurencyjnej dzięki zaawansowanym maszynom. Podłokietnik w wersji Exclusive oferuje wiele zalet i udogodnień, obejmując najczęściej używane funkcje, i to w dużej liczbie. Terminal Datatronic 5 jest standardem w wersji Exclusive. Jego wyświetlacz dotykowy 9” służy do zarządzania funkcjami ciągnika, upraszcza pracę z osprzętem obsługującym ISOBUS, a także udostępnia funkcje rolnictwa inteligentnego MF Smart Farming. Pakiet Exclusive pozwala korzystać z najbardziej zaawansowanych i wymagających agregatów rolniczych w sposób optymalny, by w pełni cieszyć się ich wydajnością. |
W standardzie | Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym Lusterka boczne panoramiczne na wysięgnikach teleskopowych Radioodbiornik z głośnikami i anteną Standardowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym Konsola Control Centre ze sterowaniem przekładnią za pomocą dźwigni „T” Przekładnia Dyna-6 Super-Eco - 40km/h z automatyką w standardzie Sprzęgło w hamulcu – wysprzęglenie biegu podczas hamowania Sterowanie mechaniczne zaworami hydrauliki zewnętrznej Pamięć obrotów silnika |
Amortyzacja osi przedniej Mechaniczna amortyzacja kabiny Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym Lusterka boczne panoramiczne na wysięgnikach teleskopowych Podłokietnik fotela z konsoletą MultiPad Radio z CD, MP3, przednim gniazdem AUX, Bluetooth i mikrofonem oraz sterowaniem na podłokietniku Fotel z automatyczną amortyzacją pneumatyczną 2 gniazda USB Przekładnia Dyna-6 Super-Eco z automatyką lub Dyna-VT 40 km/h Eco Tempomat oraz sprzęgło w hamulcu Hydraulika typu zamkniętego LS o wydajności 110 l/min Elektryczne i mechaniczne zawory hydrauliki zewnętrznej Pamięć obrotów silnika |
Zawieszenie osi przedniej QuadLink Aktywne zawieszenie mechaniczne kabiny Klimatyzacja automatyczna Podgrzewane lusterka boczne z regulacją elektryczną Radio/CD/MP3 Przednie wejście Aux/Bluetooth z mikrofonem i elementami sterującymi w podłokietniku Fotel z automatycznym zawieszeniem pneumatycznym, obrotowy, z amortyzacją wzdłużną i pompowanym podparciem lędźwiowym Wszystkie przyrządy sterownicze na ergonomicznym podłokietniku z dźwignią MultiPad 4 elektryczne zawory hydrauliki zewnętrznej z elektrycznym joystickiem i przełącznikami palcowymi Przekładnia Dyna-6 Super-Eco z automatyką lub Dyna-VT 40 km/h Eco Tempomat oraz hamowanie z wybraniem biegu jałowego Hydraulika typu zamkniętego LS o wydajności 110 l/min Terminal dotykowy 9” Datatronic 5 z nowym interfejsem radioodbiornika, zestawu głośnomówiącego i funkcji technologicznych Fabryczne przygotowanie pod system prowadzenia MF Guide MF Task Doc do ewidencji pracy ISOBUS |
|
Jako opcja | Mechaniczne zawieszenie kabiny Zawieszenie osi przedniej Kabina panoramiczna z prawą szybą z poliwęglanu Fotel z automatycznym zawieszeniem pneumatycznym Zintegrowany przedni układ zawieszenia z WOM WOM tylny 1000 obr. ECO Przekładnia Dyna-6 50 km/h* Super-Eco z biegiem pełzającym Super (na zamówienie) Przygotowanie fabryczne pod ładowacz czołowy z wielofunkcyjnym joystickiem mechanicznym Hydraulika typu zamkniętego Load Sensing Terminal Fieldstar 5 ISOBUS System MF Guide z zaawansowanymi liniami jazdy Systemy MF Section i Rate Control MF Task Doc i Task Doc Pro do ewidencji pracy i wymiany danych Telemetria MF Connect |
Aktywna amortyzacja mechaniczna kabiny Klimatyzacja automatyczna 16 świateł roboczych LED SpeedSteer Podgrzewane lusterka boczne z regulacją elektryczną Fotel z automatyczną amortyzacją pneumatyczną, obrotowy, z amortyzacją poprzeczną Zintegrowany przedni układ zawieszenia z WOM Przygotowanie fabryczne pod ładowacz czołowy z wielofunkcyjnym joystickiem mechanicznym Hydraulika typu zamkniętego LS o wydajności 110 l/min Przekładnia Dyna-6 50 km/h* Super-Eco z biegami pełzającymi (na zamówienie) lub Dyna-VT 50 kph Super-Eco Terminal dotykowy 9” Datatronic 5 z nowym interfejsem radioodbiornika, zestawu głośnomówiącego i funkcji technologicznych Terminal Fieldstar 5 ISOBUS System MF Guide z zaawansowanymi liniami jazdy Systemy MF Section i Rate Control MF Task Doc i Task Doc Pro do ewidencji pracy i wymiany danych Telemetria MF Connect |
Fotel z automatycznym zawieszeniem pneumatycznym, obrotowy, z amortyzacją poprzeczną WOM przedni 1000 obr. Maks. 8 elektrycznych zaworów hydrauliki zewnętrznej z możliwością swobodnego przypisywania sterowania na podłokietniku Exclusive 16 świateł roboczych LED SpeedSteer Podgrzewane lusterka boczne z regulacją Zintegrowany przedni układ zawieszenia z niezależnym zaworem hydrauliki Przygotowanie fabryczne pod ładowacz czołowy z wielofunkcyjnym joystickiem elektrycznym Przekładnia Dyna-6 50 km/h* Super-Eco z biegiem pełzającym Super (na zamówienie) lub Dyna-VT 50 kph Super-Eco System MF Guide z zaawansowanymi liniami jazdy Systemy MF Section i Rate Control MF Task Doc i Task Doc Pro do ewidencji pracy i wymiany danych Terminal Fieldstar 5 ISOBUS Telemetria MF Connect *Dostępność zależy od wymagań prawnych i oferty na rynkach sprzedaży. |
* Dostępność zależy od wymagań prawnych i oferty na rynkach sprzedaży.
Ciągnik z ładowaczem czołowym
Kupując nowy ciągnik MF 6S w wersji Essential, Efficient lub Exclusive możesz zamówić go z w pełni zintegrowanym fabrycznie ładowaczem czołowym, by móc wykorzystać możliwości maszyny do maksimum. Stworzyliśmy ładowacz z myślą o najwyższej zwrotności i prostym dostępie do rewizji technicznych – doskonale uzupełnia więc ciągnik, a co więcej, wręcz łączy się z nim w idealną całość. Pełna kontrola: dostępny na zamówienie wielofunkcyjny joystick elektrohydrauliki umożliwia sterowanie dodatkowymi funkcjami przekładni: wyborem kierunku jazdy naprzód-wstecz i zmianą biegów, co usprawnia pracę ciągnikiem. Funkcja 3rd Live – trzeciej funkcji hydraulicznej osprzętu czołowego – pozwala zwierać i rozwierać chwytak, jednocześnie manewrując zawieszonym z przodu narzędziem. Wąska, pochyła maska i wąski profil rury wydechowej dają niezrównaną widoczność z kabiny. Dostępny na zamówienie dach Visioline jest przeszklony, ułatwiając obserwację unoszonych ładunków – przydaje się to zwłaszcza podczas ładowania bel siana i słomy. Funkcja sprzęgła w hamulcu przestawia przekładnię w położenie neutralne, gdy naciskasz pedały hamulca, co umożliwia obsługę hamulca i sprzęgła jedną stopą oraz sprawia, że praca z ładowaczem jest bezpieczniejsza, łatwiejsza i dużo bardziej komfortowa.
Cechy ciągnika z ładowaczem czołowym:
- Elastyczne wyposażenie dla bardzo różnych prac
- Dostępny na zamówienie joystick wielofunkcyjny umożliwia zmianę kierunku jazdy oraz biegów
- Funkcja hydrauliki 3rd Live ze sterowaniem proporcjonalnym – dodatkowy, przemyślany obieg oleju który pozwala zwierać i rozwierać chwytak, jednocześnie manewrując zawieszonym z przodu narzędziem
- Najwyższa widoczność z kabiny dzięki przemyślanemu profilowi maski i deski rozdzielczej
- Fabrycznie montowana rama nośna ładowacza zwiększa możliwości wszechstronnego ciągnika
- Optymalna zwrotność i łatwy dostęp do rewizji technicznych ciągnika
- Na zamówienie dach Visioline z konstrukcją FOPS
- Doskonała zwrotność – wąski promień skrętu, SpeedSteer, dynamiczna praca silnika i hydrauliki
- Można włączać joystickiem funkcje wytrząsania łyżki ładowacza
- Nowy system szybkozłączek ogranicza spadek ciśnienia przy dużym przepływie, przyspieszając ruchy ładowacza i zmniejszając zużycie paliwa
- Na zamówienie funkcja blokady osprzętu poleceniem z joysticka wielofunkcyjnego
- Menu na wyświetlaczu SIS pozwala korzystać z automatyki prędkości silnika (w standardzie) – zwiększając jego obroty za pomocą joysticka
- Nowa funkcja automatycznego sterowania ładowaczem MF ułatwia dokładny przeładunek, poprawiając wydajność pracy i jej bezpieczeństwo. Można łatwo korzystać z niej za pomocą ekranu Datatronic 5, by odważać porcje na widłach lub łyżce ładowacza. Funkcja zapisuje wykrytą wagę porcji, przeładowanego materiału lub ilości pracy wykonanej ładowaczem – dane te można przenieść do prostego arkusza kalkulacyjnego. MF E-Loader umożliwia programowanie automatycznych sekwencji ruchu ładowacza podczas przeładunku, np. zatrzymanie ładowacza na określonej wysokości górnej i dolnej, a także ustawianie maksymalnych kątów zasięgu ruchu. Uwzględnia także funkcję wytrząsania łyżki.
Dostępne modele
Model |
MOC MAKS* [KM] |
MOC MAKS z EPM** [KM] |
SILNIK |
PRZEKŁADNIA |
MAKS. MOMENT OBR.*** [Nm] |
UDŹWIG [KG] |
---|---|---|---|---|---|---|
MF 6S.135 | 135 | 150 | AGCO Power, 4-cylindrowy, 4,9 l | Dyna-6, Dyna-VT | 650 | 9.600 |
MF 6S.145 | 145 | 160 | AGCO Power, 4-cylindrowy, 4,9 l | Dyna-6, Dyna-VT | 700 | 9.600 |
MF 6S.155 | 155 | 175 | AGCO Power, 4-cylindrowy, 4,9 l | Dyna-6, Dyna-VT | 750 | 9.600 |
MF 6S.165 | 165 | 185 | AGCO Power, 4-cylindrowy, 4,9 l | Dyna-6, Dyna-VT | 800 | 9.600 |
MF 6S.180 | 180 | 200 | AGCO Power, 4-cylindrowy, 4,9 l | Dyna-6, Dyna-VT | 840 | 9.600 |
*przy 1950 obr./min | ** z włączonym EPM | ***przy 1500 obr./min z włączonym EPM |
TWOJA FLOTA ZASTĘPCZA
- NAJLEPSZA JAKOŚĆ OBSŁUGI KLIENTA
- MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ
- PEŁNE ZAUFANIE
NAJLEPSZY DOWÓD NA NIEZAWODNOŚĆ
MF Always Running zapewnia tymczasową maszynę zastępczą, aby zapewnić właścicielom możliwość kontynuowania pracy przy minimalnych przerwach, maksymalizując czas sprawności podczas serwisowania lub naprawy ich ciągników, pras zwijających lub ładowarek teleskopowych.
Prosta i niezawodna usługa
Dodatkowa flota MF Always Running obejmuje ciągniki, prasy i ładowarki teleskopowe wybrane przez dealerów w celu zaspokojenia najszerszych potrzeb na danym obszarze.
Dostępne są ciągniki z przednim układem zawieszenia i przednimi zaworami hydrauliki.
Hodowcy / uprawowe / mieszaneSegment 85-145 KM |
Gospodarstwa mieszaneSegment 140-180 KM |
Gospodarstwa uprawoweSegment 150-210 KM |
uprawowe / UsługodawcySegment 200-305 KM |
uprawowe / UsługodawcySegment 320-425 KM(Dyna-VT) |
---|---|---|---|---|
MF 4710 M, 100 km | MF 6S.180, 180 km | MF 7S.180, 180 km | MF 8S.265, 265 km | MF 9S.425, 425 km |
MF 5711 M, 115 km | MF RB 4160V | MF 7S.210, 210 km | MF 8S.305, 305 km | MF RB 4160V |
MF 5S.145, 145 km | MF TH.7038 | MF RB 4160V | MF RB 4160V | MF TH.7038 |
MF RB 4160V | MF TH.7038 | MF TH.7038 | ||
MF TH.7038 |
* Skontaktuj się z najbliższym dealerem MF aby sprawdzić, czy oferta jest dostępna. Warunki oferty zależą od rynku sprzedaży i przepisów krajowych.
Exclusive — wygaszacze ekranu
Tutaj możesz pobrać na komputer lub urządzenie mobilne ekskluzywny wygaszacz ekranu.
Pobierz wygaszacz ekranu na komputer (rozdzielczość 2560 x 1600)
Pobierz wygaszacz ekranu na urządzenie mobilne (rozdzielczość 1080 x 1920)
Udostępnij