Massey Ferguson, światowa marka należąca do AGCO (NYSE:AGCO), z dumą ogłasza wprowadzenie opcji przekładni bezstopniowej do swoich ciągników serii MF 5S, uznawanych za najlepsze w swojej klasie.

Nowe modele MF 5S Dyna-VT stanowią uzupełnienie istniejących wersji Dyna-4 i Dyna-6 i zostały dodane do gamy, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu rolników na większą wszechstronność i wyższy komfort. 

„Nasze wielokrotnie nagradzane modele serii MF 5S mają ugruntowaną opinię najlepszych ciągników do pracy z ładowaczem, ale ich możliwości, wszechstronność i wysoka specyfikacja sprawiają, że są coraz częściej wybierane również do zadań na użytkach zielonych i polach uprawnych” – wyjaśnia Jérôme Aubrion, Dyrektor Marketingu Massey Ferguson na Europę i Bliski Wschód. 

„Wprowadzenie przekładni Dyna-VT jeszcze bardziej podnosi atrakcyjność tej popularnej serii, a zwiększony komfort, efektywność i prostota obsługi bez wątpienia zostaną pozytywnie przyjęte przez klientów i dealerów na całym świecie.”

Cechy MF 5S Dyna-VT

• Nowa, jednostopniowa przekładnia bezstopniowa z regulowanymi wirtualnymi zakresami prędkości
• Bezstopniowa regulacja prędkości w zakresie 0,1-40 km/h 
• Łatwa w użyciu dzięki sterowaniu ręcznemu lub nożnemu
• Blokada Parklock zwiększa wygodę i bezpieczeństwo
• Najlepsza w branży widoczność (4 m) i zwrotność (4 m)
• Mocny trzypunktowy układ zawieszenia zapewnia udźwig 6000 kg. Opcjonalny przedni podnośnik unosi 3000 kg. Masa całkowita pojazdu (GVW) wynosi 9000 kg 
• Szeroka gama fabrycznie montowanych ładowarek o szybkim działaniu i krótkim czasie cyklu dzięki standardowemu przepływowi hydraulicznemu 110 l/min. 
• Intuicyjne terminale dotykowe Datatronic 5 i Fieldstar 5 z technologią Smart Farming pomagają optymalizować pracę, zwiększać precyzję i rentowność

Dane techniczne Massey Ferguson 5S Dyna-VT

*Opcja przedniego układu zawieszenia

Do wyboru trzy skrzynie biegów

Wszystkie pięć modeli serii MF 5S – od 105 KM do 145 KM – w wersji wyposażenia średniej klasy Efficient oraz najwyższej Exclusive są dostępne z przekładnią Dyna-VT. Klienci wybierający maszyny w podstawowej specyfikacji Essential mają do wyboru przekładnię Dyna-4 lub Dyna-6. 

Oprócz nowej przekładni bezstopniowej, modele Dyna-VT posiadają nowe przednie i tylne osie, nowy układ hydrauliczny oraz nowy tylny podnośnik i zaczep.

Dyna-VT zwiększa wydajność i łatwość obsługi

Przekładnia Dyna-VT posiada jeden zakres przełożeń i umożliwia płynną regulację prędkości jazdy od 0,1 do 40 km/h. Prędkość można kontrolować za pomocą pedału przyspieszenia, dźwigni ręcznej przepustnicy lub dźwigni Power Control, a maksymalną prędkość 40 km/h można osiągnąć przy niskiej i ekonomicznej prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1550 obr. 

Dla większej wygody można zapisać dwa wirtualne zakresy prędkości i wybierać je za pomocą przełącznika na dźwigni sterowania przekładnią. Można ustawić różne prędkości startowe dla jazdy do przodu i do tyłu, a także zaprogramować dwie prędkości tempomatu w każdym trybie.

Przekładnia Dyna-VT posiada blokadę Parklock w standardzie. Funkcja ta automatycznie uruchamia hamulec postojowy za pomocą dźwigni Power Control i zapewnia szczególne korzyści podczas użytkowania ciągnika w pracy wymagającej częstego zatrzymywania i ruszania. 

W trybie w pełni automatycznym operator po prostu wybiera prędkość jazdy, naciskając pedał nożny. System zarządzania ciągnikiem dobiera najbardziej wydajne obroty silnika oraz przełożenie przekładni odpowiednie do wybranej prędkości i warunków, a parametry te są na bieżąco optymalizowane wraz ze zmianą obciążenia roboczego. 

Podczas pracy z maszynami napędzanymi przez WOM lub hydraulikę można ustawić i zapisać wymaganą prędkość obrotową silnika w pamięciach prędkości A i B, a operator może niezależnie regulować prędkość jazdy. 

Wirtualne zakresy prędkości umożliwiają jeszcze dokładniejszą kontrolę. Zamiast korzystać z pełnego zakresu prędkości, operator może samodzielnie ustawić indywidualne, wirtualne zakresy – definiując dowolne prędkości minimalne i maksymalne, dopasowane do konkretnego zadania. Zwiększa to kontrolę podczas takich prac, jak obsługa ładowacza czy belowanie, ponieważ prędkość jazdy mieści się w ustawionych wcześniej granicach, a drobne korekty można wprowadzać z łatwością. 

W przypadku zadań wymagających częstych zmian kierunku jazdy, szybkość załączania napędu można ustawić odpowiednio do warunków. Łagodniejsze załączanie jest idealne do precyzyjnej pracy ładowarki na twardej powierzchni, zapewniając kierowcy większy komfort, a także zmniejszając zużycie opon i ryzyko rozsypania ładunku. Aby przyspieszyć manewrowanie i skrócić czas cyklu, można wybrać szybsze załączanie, a do większości zadań w terenie idealna jest prędkość pośrednia. 

Dyna-VT zapewnia znaczące korzyści zarówno początkującym kierowcom, jak i bardziej doświadczonym użytkownikom. Automatyczne tryby pracy zapewniają maksymalną wydajność współdziałania silnika i przekładni, natomiast bardziej zaawansowane ustawienia umożliwiają profesjonalnym operatorom priorytetowe traktowanie dodatkowej oszczędności paliwa lub osiągnięcie jeszcze wyższej wydajności pracy. 

 

Wydajny i efektywny

Wszystkie modele MF 5S serii Dyna-VT mają ten sam rozstaw osi wynoszący 2550 mm. Zapewnia to doskonałą stabilność podczas pracy z ładowarką, przyczepność podczas prac polowych i zwiększa komfort jazdy w zastosowaniach transportowych. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu 9000 kg i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 41 000 kg* pozwalają użytkownikom w pełni wykorzystać możliwości nowych ciągników. *(mogą obowiązywać ograniczenia lokalne). 

Wszystkie pięć modeli jest standardowo wyposażonych w podnośnik tylny o udźwigu 6000 kg. Układ hydrauliczny z czujnikiem obciążenia o wydajności 110 l/min zapewnia krótkie czasy cykli dla wydajnej pracy ładowarki i zapewnia duży przepływ dla najbardziej wymagających narzędzi. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi oleju o pojemności do 41 litrów, nowe modele MF 5S Dyna-VT z łatwością przechylają największe przyczepy.

Tak jak w innych modelach serii MF 5S, mikrojoystick na panelu Multipad steruje pierwszym i drugim zaworem. Trzecim i czwartym zaworem steruje się mechanicznie w wersji Efficient lub elektronicznie, za pomocą przełączników typu „finger”, w wersji Exclusive. 

Trzybiegowy WOM z prędkością 540, 540 Eco lub 1000 obr. Opcja 540 Eco zapewnia oszczędność paliwa i zmniejsza hałas oraz zużycie, umożliwiając pracę narzędzi wymagających mniejszej mocy przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej zaledwie 1560 obr.

Pomagając rolnikom osiągać maksymalną wydajność i najwyższą produktywność, nowe ciągniki MF 5S Dyna-VT są dostępne z pełną gamą rozwiązań Massey Ferguson Smart Farming. 

Niskie koszty utrzymania

Modele MF 5S Dyna-VT oferują równie niskie koszty użytkowania, jak dotychczasowe wersje. 

Wersje Dyna-4 i Dyna-6 obejmują 600-godzinne okresy między wymianami oleju silnikowego i 2400-godzinne okresy między wymianami oleju przekładniowego oraz są objęte szeroką gwarancją fabryczną. 

MF 5S Dyna-VT zostanie po raz pierwszy zaprezentowany na targach Agritechnica w dniach 9-15 listopada 2025 r., a klienci mogą spodziewać się pierwszych dostaw do swoich gospodarstw do czerwca 2026 r. 

O AGCO 

KONCERN AGCO (NYSE: AGCO) jest światowym liderem w dziedzinach projektowania, produkcji i sprzedaży maszyn rolniczych oraz techniki rolnictwa precyzyjnego. AGCO zapewnia korzyści rolnikom i klientom OEM dzięki bogatemu portfolio marek, obejmującemu Fendt®, Massey Ferguson®, PTx and Valtra®. AGCO oferuje szeroki wybór sprzętu, inteligentnych rozwiązań i usług dla rolnictwa, dzięki którym rolnicy mogą „wykarmić nasz świat” w zrównoważony ekologicznie sposób. Koncern AGCO powstał w 1990 roku i ma siedzibę w Duluth w stanie Georgia w Stanach Zjednoczonych. Przychody AGCO ze sprzedaży netto osiągnęły ok. 11,7 miliarda USD w 2024 r. Więcej informacji na stronie www.AGCOcorp.com.