Passer au contenu principal

Le MF 7S MARK 2 marque un nouveau chapitre dans l'évolution de la gamme de tracteurs Massey Ferguson

Massey Ferguson, une marque mondiale d'AGCO (NYSE : AGCO), est fière d'annoncer le lancement de la nouvelle série MF 7S MARK 2 dans sa gamme de tracteurs. Développée pour répondre à la demande croissante des agriculteurs du monde entier, cette nouvelle série se positionne sur le segment des tracteurs de moyenne et forte puissance. Le MF 7S MARK 2 est composé de six modèles, développant de 170 à 245 ch, qui viennent s'intercaler entre les séries MF 7S et MF 8S Xtra.

« Avec le MF 7S MARK 2, nous élargissons notre offre de tracteurs avec de nouveaux modèles qui s’intègrent parfaitement, en termes de gabarit et de puissance, entre les séries MF 7S et MF 8S Xtra » explique Jérôme Aubrion, Directeur Marketing Massey Ferguson, Europe & Moyen-Orient. « En associant la stabilité offerte par un empattement plus long à une polyvalence remarquable, cette nouvelle série établit de nouvelles références en matière de confort pour l’utilisateur et de connectivité.

Elle bénéficie de la cabine la plus spacieuse de sa catégorie, de terminaux de nouvelle génération et de nouvelles solutions technologiques avec l’intégration de l’écosystème PTx FarmENGAGE.

Grâce aux nombreuses possibilités de personnalisation proposées par MF By You, le MF 7S MARK 2 a été conçu pour permettre aux agriculteurs et entrepreneurs de travailler plus efficacement, tout en adaptant leur tracteur à leurs besoins spécifiques.

Cette approche centrée sur le client, associée à des avancées significatives en matière de technologie, de confort et de productivité, fait du MF 7S MARK 2 le symbole du nouveau chapitre pour Massey Ferguson. »

MF 7S MARK 2 series

Caractéristiques de la série MF 7S MARK 2

  • Six nouveaux modèles de 170 à 245 ch, dotés d’un nouveau châssis et d’un empattement de 2 950 mm, qui viennent parfaitement compléter l’offre entre la série MF 7S, de 155 à 210 ch (220 ch max.), et la série MF 8S Xtra, de 225 à 305 ch.
  • Nouveau moteur AGCO Power Core75 primé, 6 cylindres de 7,5 litres à simple turbocompresseur, offrant une conception simple, des performances élevées et une consommation de carburant optimisée.
  • Châssis robuste, avec un PTAC autorisé de 14 t, permettant de transporter les outils les plus lourds en toute sécurité et dans le respect de la réglementation.
  • Transmission à variation continue Dyna-VT, reconnue dans le monde entier pour son confort exclusif et une efficacité maximale.
  • Vitesse maximale sur route de 57 km/h, avec des versions 40 km/h et 50 km/h pour répondre aux exigences des différents marchés.
  • Nouvelles options exclusives de pneumatiques arrière de 2,0 m, optimisant la traction et la protection des sols dans cette catégorie de puissance.
  • Quatre régimes de prise de force avec la transmission Dyna-VT, offrant une grande polyvalence d’utilisation et une efficacité maximale.
  • Plusieurs configurations hydrauliques disponibles, avec un débit pouvant atteindre 190 l/min. 
  • Capacité de relevage arrière importante, jusqu’à 9,6 tonnes.
  • Cabine la plus spacieuse de sa catégorie de puissance, bénéficiant du concept exclusif MF Protect-U, qui isole la cabine du moteur.
  • Technologies de pointe, avec les nouveaux terminaux Datatronic 6 et Fieldstar 6 de 12 pouces.
  • Nouvelles options de sièges premium, pour un confort maximal lors des longues journées de travail.
  • Nouveau système de filtration d’air de cabine de catégorie 4, pour une protection maximale de l’utilisateur.
  • Packs d’éclairage LED optimisés, pour travailler de nuit avec davantage de sécurité et d’efficacité.

Une appellation emblématique qui souligne l’innovation

L’appellation MARK 2 rend hommage au riche héritage de Massey Ferguson, tout en distinguant clairement la nouvelle génération de tracteurs MF 7S MARK 2 des modèles précédents et en mettant en valeur les nombreuses évolutions dont elle bénéficie.

L’appellation « MARK » a déjà été utilisée sur plusieurs tracteurs emblématiques qui ont marqué l’histoire de la marque, notamment les MF 65 MARK I, MF 65 MARK II et MF 165 MARK III.

Remise au goût du jour avec la nouvelle série MF 7S MARK 2, cette appellation continuera à être utilisée à l’avenir pour identifier les évolutions apportées aux différentes séries de l’ensemble de la gamme de produits Massey Ferguson.

MF 7S MARK 2

MF 7S MARK 2

Les nouveaux tracteurs bénéficient d’un châssis spécifiquement optimisé pour cette catégorie de puissance. L’empattement de 2,95 m associe une excellente maniabilité à une remarquable stabilité, aussi bien au champ que sur route. Il contribue également à améliorer les capacités de traction et à réduire les besoins en lestage à l’avant lors de l’utilisation d’outils arrière lourds. Le pont avant permet par ailleurs d’atteindre un rayon de braquage particulièrement court de 5,3 m.

Massey Ferguson et BKT ont travaillé conjointement au développement de nouvelles dimensions de pneumatiques arrière de 2,0 m de diamètre, issues de la gamme AGRIMAX V-FLECTO de BKT, dont certaines dimensions ont été testées et reconnues par DLG.

Spécifiquement développées pour ces nouveaux modèles de tracteurs, les deux nouvelles dimensions arrière VF 650/70 R42 et VF 710/60 R44 sont associées à des pneumatiques avant VF 600/65 R30. Cette combinaison offre une grande efficacité au travail, une excellente adhérence et une importante surface d’empreinte au sol, tout en limitant au maximum le tassement superficiel des sols pour des tracteurs de cette puissance et de ce poids.

Un tout nouveau moteur

Les six modèles sont équipés de la toute dernière génération de moteurs Core, la nouvelle famille de moteurs développée en interne par AGCO Power et déjà récompensée à plusieurs reprises. Sur cette nouvelle série de tracteurs, elle se décline dans une version 6 cylindres de 7,5 litres à simple turbocompresseur, qui compte 25 % de composants en moins que les générations précédentes. Cette conception réduit la complexité mécanique et contribue à améliorer encore la fiabilité à long terme. Le moteur répond à la norme antipollution Stage V sans recourir à un système de recirculation des gaz d’échappement (EGR).

La puissance maximale est disponible sur une large plage de régimes moteur, tandis que la courbe de couple reste constante entre 800 et 1 500 tr/min sur les six nouveaux modèles. Les caractéristiques particulièrement efficaces de puissance et de couple de ces nouveaux moteurs permettent de disposer en permanence de performances maximales, sans avoir recours à l’EPM.

Les premiers essais au champ ont démontré des performances énergétiques supérieures par rapport aux moteurs de la génération précédente ainsi qu’aux principaux concurrents dans ce segment de marché. La compatibilité totale avec les carburants HVO permet également de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Afin de maximiser l’autonomie au travail, les nouveaux tracteurs disposent d’un réservoir de carburant de 410 litres, soit 33 % de plus que sur le MF 7S, ainsi que d’un réservoir d’AdBlue de 56,5 litres, dont la capacité augmente de 88 %. Un ventilateur réversible est également disponible en option afin de maintenir les radiateurs propres et de réduire le temps consacré au nettoyage des grilles.

Deux options de compresseurs d’air sont proposées. Un compresseur simple est monté de série avec les systèmes de freinage pneumatique et délivre un débit pouvant atteindre 310 l/min à 2 100 tr/min. Pour l’utilisation de systèmes de télégonflage des pneumatiques, ainsi que des outils pneumatiques plus exigeants, un nouveau compresseur haute capacité à deux pistons délivre jusqu’à 800 l/min à 2 100 tr/min.

 Brand new engine

La transmission Dyna-VT, une technologie éprouvée

Tous les modèles MF 7S MARK 2 sont équipés de la transmission à variation continue Dyna-VT de Massey Ferguson, reconnue pour sa grande souplesse d’utilisation. Elle offre un contrôle continu de la vitesse sur deux plages de fonctionnement. Parmi les nouveautés figurent le ParkLock de série, ainsi qu’une vitesse maximale pouvant atteindre 57 km/h, selon les marchés.

Disponible avec la transmission Dyna-VT, la prise de force à quatre régimes assure une compatibilité avec une plus large gamme d’outils.

Un circuit hydraulique haute capacité est proposé de série, avec plusieurs options de pompes à centre fermé et détection de charge (Load Sensing), délivrant des débits maximaux de 110, 150 ou 190 l/min.

Les versions Efficient peuvent recevoir jusqu’à quatre distributeurs hydrauliques : soit quatre distributeurs mécaniques, soit une combinaison de distributeurs mécaniques et électrohydrauliques, équipés de leviers de décompression facilitant les branchements.

Les versions Exclusive peuvent être équipées de cinq distributeurs électrohydrauliques, chacun capable de fournir un débit allant jusqu’à 120 l/min et tous dotés de série de leviers de décompression.

La séparation des réservoirs d’huile de transmission et d’huile hydraulique évite toute contamination entre les circuits et permet de bénéficier jusqu’à 95 litres exportables. Cette capacité importante permet aux tracteurs de lever facilement les plus grandes remorques basculantes et d’utiliser des outils de grande dimension et particulièrement exigeants.

Avec une capacité de relevage arrière de 9,6 tonnes, les MF 7S MARK 2 peuvent travailler avec des outils plus imposants, contribuant ainsi à accroître la productivité.

Enfin, jusqu’à six distributeurs hydrauliques avant peuvent être spécifiés, permettant de commander simultanément un relevage avant, deux distributeurs supplémentaires et un chargeur avec 3 fonctions simultanées.

La cabine la plus spacieuse de sa catégorie

Les tracteurs MF 7S MARK 2 bénéficient d’une version optimisée de la cabine qui rencontre un vif succès depuis son introduction sur la série MF 8S.

Le concept exclusif Protect-U de Massey Ferguson crée une séparation physique de 15 cm entre la cabine et le moteur entièrement encapsulé, contribuant ainsi à réduire la transmission du bruit, des vibrations et de la chaleur vers le poste de conduite.

Cette conception permet également à l’essuie-glace avant de nettoyer jusqu’à 72% du pare-brise incliné, contrairement aux principaux tracteurs concurrents.

 The roomiest cab in its class

Datatronic 6

Les nouveaux tracteurs sont équipés du tout nouveau terminal tactile Datatronic 6 de 12 pouces, doté d’une interface utilisateur entièrement repensée pour simplifier les réglages et le paramétrage du tracteur, mais aussi de gérer le guidage et les données.

Avec un écran deux fois plus grand que celui de la génération précédente et offrant une résolution supérieure, les possibilités d’affichage ont également été enrichies grâce à des « tuiles » personnalisables disponibles en trois tailles, permettant à l’utilisateur d’adapter l’interface à ses besoins.

Un environnement de travail optimisé

L’option de toit Visio adopte désormais une vitre en polycarbonate de 8 mm d’épaisseur en remplacement du verre. Cette conception supprime la nécessité d’une grille de protection FOPS et améliore ainsi la visibilité de l’utilisateur. Une vitre latérale en polycarbonate de 8 mm est également proposée pour les travaux tels que la fauche et la taille des haies, disponible via MF By You.

La visibilité est encore améliorée grâce à un nouvel essuie-glace latéral couvrant 72 % de la surface vitrée, offrant une meilleure visibilité sur la droite.

Un nouvel éclairage LED est proposé de série, complété par quatre packs d’éclairage disponibles en option. La configuration la plus complète comprend 27 feux LED, dont 8 sur le capot et 19 sur la cabine.

Les sièges Grammer et Isri complètent le catalogue. Le nouveau siège Isri de milieu de gamme est pivotant et dispose d’une suspension pneumatique automatique, de la ventilation et du chauffage, ainsi que de supports lombaires, de renforts latéraux et d’un amortissement latéral. La version haut de gamme ajoute une fonction de massage des lombaires, des réglages électriques ainsi qu’une mémorisation de 3 profils utilisateurs.

Le système de chauffage et de ventilation haute performance assure une diffusion de l’air sur plusieurs niveaux grâce à 14 bouches d’aération. Un système de filtration de cabine de catégorie 4 est désormais disponible en option afin d’assurer la protection de l’utilisateur lors de travaux tels que la pulvérisation. Il intègre également un suivi automatique de la durée de vie du filtre.

Les opérateurs bénéficient de nombreux espaces de rangement en cabine, ainsi que des branchements USB disponibles de série. Un support de téléphone portable monté d’usine peut être installé sur l’accoudoir ou sur le rail du terminal. La cabine offre également suffisamment d’espace pour accueillir un compartiment réfrigérant et chauffant disponible en option. Pour encore plus de confort au quotidien, une nouvelle option permet le verrouillage et le déverrouillage à distance de la cabine à l’aide d’une télécommande ainsi que le démarrage sans clé.

De nouvelles solutions audio sont également proposées, notamment des haut-parleurs de plus grand diamètre pour une meilleure qualité sonore.

Le MF 7S MARK 2 peut aussi recevoir, en exclusivité, un tout nouveau système d’excitateur (Electromechanical Sound Exciter), qui utilise le pare-brise avant comme haut-parleur pour restituer les basses fréquences.

Pour répondre à la demande croissante en matière de caméras, aussi bien pour surveiller le travail en cours que pour renforcer la sécurité, de nouvelles caméras numériques avant et arrière remplacent les précédentes versions analogiques. Par ailleurs, elles offrent désormais un grand angle de 122°. Des configurations comprenant jusqu’à quatre caméras sont disponibles, permettant d’installer des unités supplémentaires sur le tracteur, mais aussi sur les remorques ou autres outils.

Enfin, un pack Professional disponible en option comprend une boîte à outils extérieure, une lampe d’inspection, une prise d’air comprimé et une soufflette, auxquels peuvent s’ajouter d’autres équipements proposés via MF By You.

Le nouvel écosystème d’agriculture intelligente PTx FarmENGAGE

Les nouveaux MF 7S MARK 2 seront les premiers tracteurs à être équipés d’usine de PTx FarmENGAGE. Ce logiciel de gestion des opérations agricoles de nouvelle génération est compatible avec les équipements de toutes marques et permet de transférer facilement les données sans fil entre les différentes machines du parc. Il offre également une gestion et un suivi précis des opérations grâce au système de télémétrie intégré.

Par ailleurs, toutes les données relatives au tracteur, aux machines, aux parcelles, aux cultures et aux travaux réalisés peuvent être partagées par clé USB ou via le Cloud, grâce au Connectivity Centre intégré à PTx FarmENGAGE.

Une gamme complète de services pour accompagner les clients

Tous les modèles de la nouvelle série MF 7S MARK 2 donnent accès à l’ensemble des solutions technologiques Massey Ferguson, à une large gamme d’options de personnalisation MF By You, ainsi qu’à des services dédiés qui accompagnent au quotidien les exploitations agricoles.

Ce dispositif comprend notamment MF Care, AGCO Finance, AGCO Parts, le parc de tracteurs de courtoisie MF Always Running, ainsi que les tutoriels vidéo en ligne MF How To, accessibles partout et à tout moment.

La nouvelle série MF 7S MARK 2 sera dévoilée à l’occasion du salon international EIMA de Bologne, en Italie, en novembre, avant le démarrage de la production en série et les premières livraisons au printemps 2027.

A propos d'AGCO :

AGCO (NYSE : AGCO) est un leader mondial des machines agricoles et des technologies d’agriculture de précision. Guidé par une stratégie Farmer-First, AGCO crée de la valeur grâce à ses marques leaders et différenciées : Fendt™, Massey Ferguson™, PTx™ et Valtra™. Les équipements haute performance et les solutions d’agriculture intelligente d’AGCO — incluant des technologies rétrofit compatibles toutes marques et des solutions autonomes — permettent aux agriculteurs d’améliorer leur productivité tout en nourrissant durablement la planète. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.agcocorp.com.

Trouvez vos concessionnaires

Ville*