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MF AutoTurn y AutoHeadland te ayudan a obtener la máxima rentabilidad y productividad de tu equipo. La combinación de la automatización MF AutoHeadland y MF AutoTurn permite realizar giros en U mientras controlas con precisión el tractor e implementar funciones, incluyendo arrancar y detener la acción en el mismo punto preestablecido cada vez.

Beneficios clave

MF AutoTurn, una opción de MF Guide, permite que tu máquina gire al final del campo y se dirija a la siguiente línea de referencia.

  • Fácil de configurar en pocos segundos con tres modos para una adaptación sencilla a todas las actividades
  • Evitar el estrés y reducir la fatiga, permitiendo que el operador esté completamente concentrado en el trabajo
  • Optimizar el tiempo, la repetibilidad y el rendimiento del promontorio, reduciendo la compactación, solapamientos y fallos del suelo.
  • Vinculado a la función AutoHeadland para ofrecer giros completamente sin manos

1. Seleccionar un modo: Activado, campo Path o Pieza.

2. Define la configuración a la derecha, siguiente ruta a seguir y radio de giro

  

3. Función de inicio

Modos de 3 giros disponibles con el Modo GO, permitiendo una configuración rápida y cómoda, sea cual sea tu actividad

Toma el control total de tus maniobras, estableciendo el radio de giro requerido, la siguiente línea de referencia a introducir y la línea de salida de la maniobra, dependiendo de tu implemento, el tipo de sujeción y su anchura, pero también del campo seleccionado.

MF AutoTurn calcula automáticamente cada giro por ti.

MF AutoHeadland permite crear dos secuencias de cabeza de tierra al mismo tiempo, que se activan automáticamente según la posición GPS del tractor.

Esto es posible gracias al receptor GPS PTx Trimble, que ofrece precisión submétrica de serie.

Esta opción no solo mejora la precisión, sino que también libera al operador de tareas repetitivas. Puedes controlar fácil e con precisión muchas funciones de tractores e implementar, incluyendo, por ejemplo:

  • Distribución hidráulica
  • Operaciones de TDF
  • Bloqueo diferencial
  • Elevar y bajar los enlaces delanteros y traseros en el lugar y momento adecuados

El operador se beneficia de maniobras perfectas en el giro y puede concentrarse plenamente en sacar el máximo partido a sus implementos

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