Le MF 7600 doit principalement sa fiabilité et ses performances à son moteur AGCO POWER 6 cylindres à 4 soupapes. AGCO Power fabrique des moteurs depuis 75 ans.Ces moteurs sont réputés pour leur exceptionnel couple à bas régime, leur faible consommation de carburant et leur fiabilité durable.

La transmission de pointe Dyna-6 est polyvalente et simple d’utilisation et offre une expérience utilisateur extraordinaire. Son mode AutoDrive assure le passage automatique des 6 rapports Dynashift dans chacune des quatre gammes. En mode Transport, les 24 rapports peuvent tous être utilisés consécutivement. La transmission Dyna-6 est dotée de série de fonctions très utiles : mise au neutre à la pédale de frein sans débrayer, AutoDrive, vitesses de marche avant et arrière programmables et suralimentation pour les applications de transport.

Les modèles Essentiel et Efficient de la série MF 7600 disposent tous deux de série d’un débit d’huile hydraulique à centre fermé de 110 l/min. La fonction Power Beyond, intégrée au distributeur à centre fermé Load Sensing (CCLS), fournit une prise d’huile directe et un retour libre qui augmente la capacité du distributeur.

Le système ELC de pointe est disponible de série. Ce système permet de contrôler les fonctions d’attelage avec précision et réactivité, garantissant le contrôle rigoureux de la profondeur des outils de travail du sol.

Le système numérique de contrôle électronique du relevage (ELC) Massey Ferguson, qui garantit une profondeur de travail constante, répond aux normes les plus élevées en matière de contrôle d’effort. Il améliore l’adhérence au sol, réduit le patinage des roues, l’usure des pneus et la consommation de carburant, tout en augmentant les performances.

Le système d’amortissement actif au transport (ATC) détecte automatiquement le poids de l’outil porté par le relevage. Le système hydraulique de relevage se sert alors de cette information pour amortir les chocs. Cela réduit les secousses transmises à l’utilisateur, au tracteur et à l’outil lors du transport à grande vitesse ou sur terrain accidenté.

Le relevage avant intégré en option offre jusqu’à quatre coupleurs avant qui assurent l’alimentation hydraulique des outils. Grâce à sa capacité de levage totale de 2 800 kg, les tracteurs de la série MF 7600 accomplissent aisément les tâches les plus intensives.

Le pont avant suspendu et la suspension de cabine sont proposés en option sur tous les modèles MF 7600. Le pont avant suspendu permet d’atteindre des vitesses supérieures en transport et au champ tout en préservant la stabilité de la cabine. La suspension de cabine vise à réduire les chocs et les secousses transmises à l’utilisateur par la machine.

Le capot se relève pour offrir un accès direct aux filtres à air du moteur, au refroidisseur diesel, au condenseur de climatisation, aux radiateurs hydrauliques et à eau, et au refroidisseur intermédiaire. Les filtres à huile du moteur et la jauge à huile sont facilement accessibles sur le côté du moteur.