MF 7400 135 - 240 hk

Dyna-VT fullstendig trinnløs transmisjon er standard på alle modellene i MF 7400-serien.

Fordelen ved denne transmisjonen er at den gir trinnløs hastighetsjustering (fra 0–50* km/t) med maksimal kraft og drivstoffeffektivitet og optimalt motorturtall, noe som gir betydelige gevinster i form av økt ytelse og produktivitet. Og det hele er utført i Massey Fergusons velkjente stil der alt føles naturlig og enkelt å betjene.

Du bare skyver Dyna-VT-spaken som sitter i armlenet, forover eller trekker den bakover for å øke eller redusere hastigheten. Ikke noe skifting av gir. Ikke noe rykk og napp. Ingen avbrudd i kraftoverføringen, kun trinnløs hastighetsjustering fra superkryp til høy transporthastighet.

Venstrehåndsbetjent Power Control-spak
En unik egenskap ved Massey Ferguson er den venstrehåndsbetjente Power Control-spaken som føreren kan bruke til å endre hastigheten i begge retninger, i tillegg til praktisk venstrehåndsbetjening av kløtsjfritt vendegir.

Valg av driftsmodi
Dyna-VTs unike venstrehåndsbetjente Power Control-spak gir mykt skifte mellom forover og revers, og du kan også endre hastigheten i begge retninger ved å dra i en spak.

Supervisor
Supervisor optimaliserer forholdet mellom motorbelastning og kjørehastighet, noe som maksimerer produktiviteten under alle forhold.

Dynamic Tractor Management (DTM)
Et elektronisk styringssystem som, når det aktiveres automatisk, kontrollerer motorturtallet i forhold til belastningen for å maksimere drivstoffeffektiviteten. Det er tilgjengelig på de nye MF 7497- og MF 7499-modellene og kan brukes i enten pedal- eller spakmodus.

Kombinasjonen av Dyna-VT med DTM sikrer maksimal produktivitet samtidig som drivstofforbruket og støynivået reduseres.

*Avhengig av lokalt regelverk

Massey Fergusons bransjeledende system for kontroll og informasjons- og kostnadsstyring er tilleggsutstyr på alle MF 7400-modeller og betjenes via GTA-konsollen med fullfargeskjerm. GTA100 Communicator-programvaren for driftsdatastyring og -analyse er standard med GTA-konsollen.

Datatronic 3 gjør det mulig med automatisk redskapsbetjening, innsamling og lagring av data, og er kompatibel med ISOBUS, som er standard operativsystem for landbruket. Redskapsprodusentens programvare kan vises og kontrolleres på GTA-skjermen, så det er ingen krav til en ekstra terminal.

Datatronic 3, som er enkel å betjene ved hjelp av en hovedmeny, omfatter et avansert styringsverktøy for åker og vendeteig med manuell eller automatisk programmering med et tastetrykk.

Verdifulle driftsdata kan også overføres til datamaskinen på kontoret med et SD-kort der GTA100 Communicator-programvaren kan brukes til å styre registreringer, analysere åker- og traktordata, og til å eksportere data til andre programmer for gårdsstyring.

GTA100 Communicator har et brukervennlig program som kan brukes til å opprette en rekke jobbregistreringer. Dette hjelper deg med å styre gårdsdriften mer effektivt og gjør det lettere å spore gårdsaktiviteter.

Ved hjelp av programvaren GTA200 Record Keeping kan brukerne opprette rapporter om bestemte virksomhetsområder som flåtestyring, bruk av redskaper og skifteplanlegging.

Legg til et GPS-signal til Datatronic 3 og plasseringen til registreringen sammen med traktordataene. GTA300 (tilgjengelig som oppgraderingsalternativ) gjør det deretter mulig for brukeren å opprette kart over områdene der det ble arbeidet, og forholdene på åkeren slik at man kan ta bedre avgjørelser.

Alle modellene er utstyrt med den nyeste generasjonen Tier III AGCO SISU POWER-motorer med common rail-drivstoffinnsprøyting og seks sylindere. Ekstra kraft er tilgjengelig ved 2000 omdreininger, og sikrer på den måten overlegen kraftuttaksytelse og redusert motorstøy.

Common rail-innsprøytingssystemet bruker en elektronisk kontrollenhet til å regulere og optimalisere innsprøytingstrykket slik at dette skal passe til ulike driftsforhold og belastninger.

Styringssystem for motorturtall – gjør det mulig å forhåndsinnstille og lagre to motorturtall for å gi en mer praktisk drift.

Kjølepakken på nye motorer har nytt design for å gi større overflate, noe som gir bedre kjølekapasitet og enklere vedlikehold. Den har nye radiatorer som enkelt kan vippes opp, slik at vedlikeholdet blir enda enklere.

Med mye plass, svært lavt støynivå ved 70 dB(A), brukervennlige betjeninger og enestående sikt har forholdene i førerhuset på MF 7400-traktoren aldri vært bedre.

Førerhuset har en romslig og gjennomtenkt planløsning, der velplasserte brytere, enestående instrumentering og betjeningselementer er gruppert logisk etter funksjon. De mest brukte betjeningselementene er plassert på høyre armlene som beveger seg sammen med setet, slik at alt er der du vil ha det til enhver tid.

Som tilleggsutstyr har førerhuset manuelt justerbart klimaanlegg eller automatisk klimaanlegg som beholder minne om justert temperatur, opprettholder en konstant temperatur automatisk og aviser vinduene i førerhuset på mindre enn tre minutter.

Dual Stage-førerhusfjæring (tilleggsutstyr) optimaliserer kjørekomfort under ulike driftsforhold, og med én enkelt vippebryter kan du velge mellom fasthetsinnstillinger for å tilpasse etter forholdene på veien eller åkeren.

Denne prisvinnende utformingen kontrollerer lavfrekvensvibrasjoner meget effektivt, og med mindre mekaniske forbindelser mellom førerhuset og bakakselen er også støyisoleringen bedre.

QuadLink (tilleggsutstyr) er enkel og kompakt og gir økt førerkomfort og sikkerhet, både på åkeren og på veien.

Uavhengig av aksellast, pendling eller svingradius opprettholder den elektroniske kontrollmekanismen automatisk en konstant fjæringshøyde.

QuadLink eliminerer nærmest svingninger som kan bygges opp ved stor hastighet, og gir raskere transport. Under arbeid i åkeren reduserer QuadLink støt og sjokkbelastninger på både traktor og fører, noe som gir økt komfort for føreren og mindre belastning og slitasje på komponentene og maskinen.

Hjulene beholder full bakkekontakt i lengre tid – forhjulenes trekkevne øker med opp til 20 %, og svinging er sikrere og bedre.

Lukket senter lastkjennende system med en oljemengde på opptil 110 l/min (150 l/min på MF 7485, 7490, 7495, 7497 og 7499) gjør det mulig å innfri de spesifikke kravene til hydraulisk effektivitet.

Elektronisk regulering av trepunktshydraulikk er standard. Dette gir mer nøyaktighet, brukervennlighet og pålitelighet ved bruk av redskaper, og du kan velge mellom mekaniske spoleventiler eller opptil fire elektroniske spoleventiler.

De utvendige hydraulikkoblingene gjør det mulig å koble utstyret til og fra under trykk. Dette gir enklere redskapstilkobling, og du kan i tillegg forhåndsvelge elektronisk kraftuttakshastighetene – 540/750/1000 o/min.

Tilleggsutstyret Integrated Tractor Control System (ITCS) har bransjeledende overvåking av åkeren og traktorstyring, noe som forbedrer driften og øker effektiviteten.

Systemets digitale display er montert til venstre på instrumentpanelet. Førere kan bruke det til å styre hjulsluring, spoleventiler og hydraulikkmengde, ved å prioritere mellom trepunktshydraulikken og eksterne spoleventiler. Det viser også drivstofforbruket og gir et grunnleggende styringssystem for enkel vendeteigsautomatikk.

Enkel, intuitiv bruk av enheten fra et berøringspanel som er montert til høyre på instrumentkonsollen. Her kan føreren rulle gjennom menyer og velge innstillinger som vises på displayet til venstre på instrumentpanelet.

Inkluderer Dual Control bak – for automatisert betjening av semimonterte ploger; Trailed Implement Control – for maksimalt utbytte av sleperedskaper; Spool Valve Management System – for nøyaktig justering av oljemengde, og Dual Control foran – for enkel betjening av front- og bakmonterte redskapskombinasjoner.