MF 3400C 68 - 98 CV

La presa di forza indipendente a due velocità consente di scegliere tra 540/540E o 540/1000 giri/min, velocità ottenute grazie alla trasmissione diretta dalla doppia frizione che riduce al minimo le perdite di potenza. L'innesto servoassistito consente una presa di potenza progressiva e un funzionamento semplice.

Il sollevatore con attacco a tre punti, grazie al controllo totale di trazione, posizione, flottazione e intermix, consente un controllo degli attrezzi rapido, preciso e sicuro.

La Serie MF 3400C ha una capacità di sollevamento di 2650 kg ed è dotata di una pompa da 39 l/min a portata elevata che eroga un'abbondante flusso di olio ai distributori e al sollevatore.

Sui modelli C una pompa aggiuntiva fornisce un flusso di olio extra di 49 l/min a sei distributori ad azione singola/doppia.

Questi motori Perkins Serie 1100 conformi alle norme sulle emissioni, con rumorosità ridotta ed elevate prestazioni sono caratterizzati da una corsa lunga che genera coppia elevata a bassi regimi per garantire un'eccellente potenza di traino.

In condizioni difficili durante le quali il regime motore cala con l'aumento del carico, la coppia di esercizio effettiva aumenta rapidamente per mantenere costante la produttività.

L'esclusivo sistema di combustione Fastram garantisce la conversione in energia di una quantità di carburante maggiore ed una minore perdita dallo scarico. Fastram è sinonimo inoltre di rumorosità e vibrazioni ridotte per garantire il massimo comfort del conducente ed una maggiore durata del motore.

I modelli con turbocompressore sono particolarmente adatti a lavori ad altitudini elevate senza perdita di potenza.

In condizioni difficili durante le quali il regime motore cala con l'aumento del carico, la coppia di esercizio effettiva aumenta rapidamente per mantenere costante la produttività.

L'esclusivo sistema di combustione Fastram garantisce la conversione in energia di una quantità di carburante maggiore ed una minore perdita dallo scarico. Fastram è sinonimo inoltre di rumorosità e vibrazioni ridotte per garantire il massimo comfort del conducente ed una maggiore durata del motore.

I modelli con turbocompressore sono particolarmente adatti a lavori ad altitudini elevate senza perdita di potenza.

La Serie MF 3400C è caratterizzata da cingoli a lunga durata con ampia scelta delle larghezze.

I telai dei cingoli, le pulegge, le catenarie, i perni e le piastre sono stati tutti progettati per garantire massima durata e resistenza.

I cingoli hanno una zona di contatto più lunga, con cinque rulli di guida per una migliore distribuzione del peso e una minima compattazione del suolo.

Sofisticate tenute sono usate nei rulli di guida e nei perni dei cingoli al fine di ridurne la rumorosità e ottimizzarne la durata.

I cingoli sospesi sono montati su assale posteriore maggiorato e su molle a balestra anteriori per uso pesante e garantiscono una durata ed un'aderenza al suolo eccellenti, mentre il sistema di tensionamento idraulico dei cingoli migliora la qualità di guida e riduce le vibrazioni e l'usura.

Perché preferire i cingoli?

Il grosso vantaggio dei trattori cingolati consiste nel distribuire il carico dell'assale del trattore su un'area più ampia, ossia tramite i cingoli, riducendo notevolmente la compattazione del suolo.

La compattazione del suolo e lo slittamento delle ruote provocano scarso drenaggio e ostacolano lo sviluppo delle radici e la germinazione. A tutto ciò si traduce in bassa produttività e bassa redditività.

Sui pendii, i cingolati danno i migliori risultati. Grazie a basso baricentro, una maggiore potenza trainante e una potenziale mancanza di slittamento, i cingolati MF 3400 consentono di lavorare in tutta sicurezza su terreni con pendenza superiore al 20%.

I cingoli forniscono anche una migliore manovrabilità. La loro capacità di girare su se stessi rende il trattore ideale nei vigneti e nei frutteti.]]>

Il sistema sterzante e frenante della Serie MF 3400C è il migliore disponibile sul mercato e offre una massima precisione di coltivazione nei pressi di alberi e filari e potente frenata su curve molto strette.

Il sistema è comandato da due leve montate in posizione centrale, facilmente azionabili, con un alto livello di sensibilità e un'immediata risposta.

Le leve servoassistite hanno una doppia azione: la prima parte della loro escursione agisce sulle frizioni sterzanti e la seconda aziona il freno del cingolo corrispondente.

Una mandata di olio dedicata garantisce un controllo uniforme a prescindere dalla richiesta di olio idraulico proveniente da altri sistemi.

La spaziosa piattaforma operatore a norma ISO offre un eccellente accesso ed è caratterizzata da un sedile largo e regolabile.

Il design e l'ubicazione dei comandi, curati nei dettagli, garantiscono un funzionamento semplice, agile e preciso riducendo al minimo i danni ai raccolti delicati.

La piattaforma a norma ISO e i cingoli sospesi riducono la rumorosità e le vibrazioni offrendo un maggior comfort e una maggiore sicurezza.

La scatola del cambio modulare 16/8 per applicazioni pesanti è caratterizzata da un robusto design con ingranaggi sempre in presa e sincronizzatori scorrevoli che garantiscono semplicità d'uso e resistenza. Grazie anche ai riduttori finali per applicazioni pesanti, la trasmissione risulta estremamente resistente e in grado di sopportare le condizioni di lavoro più dure.

Gli ingranaggi ben distanziati forniscono 9 marce nella gamma di velocità 3 - 12 km/h per i lavori su campo.

Quando è necessario usare marce basse, l'opzione superriduttore 5,12:1 consente di avanzare lentamente fino a 300 m/h.

Le leve del cambio sono montate accanto alla leva del cambio principale, situata a destra, mentre la leva dell’inversore è posizionata a sinistra, lasciando in tal modo la mano destra libera di agire sui comandi idraulici e del sollevatore.