L'eccellente gamma di modelli Serie MF 7400 è caratterizzata da maggiore potenza
Massey Ferguson sta ampliando la già rinomata Serie MF 7400 con l'aggiunta dei modelli MF 7497 da 225 hp e MF 7499 da 240 hp.
MF 7400
I nuovi trattori, che saranno presentati in occasione della fiera Agritechnica di Hannover, dal 10 al 14 novembre 2009, offrono la potenza e la versatilità richieste dagli agricoltori e dalle imprese appaltatrici, moderni professionisti del settore.
"La serie MF 7400 è già la scelta dei professionisti. Questi nuovi modelli coniugano la potenza del motore da 7,4 litri, AGCO SISU POWER, con la precisione della trasmissione Dyna-VT e, insieme, assicurano produttività e rendimento economico, oltre alla comodità della cabina estremamente silenziosa".
"La maggiore potenza, la solidità e un'eccellente distribuzione del peso che caratterizzano i nuovi modelli MF 7497 e MF 7499 li rendono molto versatili, capaci di ritmi di lavoro elevati in una vasta gamma di moderne operazioni", spiega Laurent Pernin, General Marketing Manager per i trattori a potenza media ed elevata.
"Nonostante la loro potenza sono estremamente manovrabili e poiché sono dotati del sistema sollevatore anteriore integrato (IFLS) possono perfettamente integrare barre falcianti anteriori o posteriori e sistemi combinati per la semina a righe e i trattamenti agricoli a polverizzazione. I trattori dispongono di un elevato livello di automazione di serie e offrono molte funzioni di miglioramento dell'efficienza che consentono un controllo maggiore, una minore tensione per l'operatore e garantiscono, infine, un lavoro più veloce ed economico".
Due nuovi modelli:
MF 7497 – Max. 225 hp
MF 7499 – Max 240 hp
• I motori AGCO SISU POWER da 7,4 litri offrono una potenza trainante superiore a basso regime motore, un'eccellente convenienza economica ed elevati ritmi di lavoro
• La trasmissione a variazione continua Dyna-VT, permette agli operatori di ottimizzare ogni singola operazione con qualsiasi combinazione di velocità di avanzamento e regime motore. L'esclusiva leva Power Control montata a sinistra agevola la manovra
• Il nuovo sistema di serie Dynamic Tractor Management (DTM) riduce al minimo il regime motore in base al carico, migliorando di conseguenza la convenienza economica.
• Il robusto pezzo fuso dell'assale anteriore consente una manovrabilità eccezionale e permette l'accoppiamento serrato del sistema sollevatore anteriore integrato (IFLS) con l'opzione della presa di forza.
• L'opzione sospensione assale anteriore Quadlink assicura ulteriori comodità e trazione senza compromettere la manovrabilità. Il bloccaggio del differenziale Hydralock garantisce una reale trazione integrale
• L'impianto idraulico di rilevamento del carico è dotato di comando elettronico del sollevatore ELC e del distributore
• La cabina molto spaziosa, tra le migliori del settore, offre dei livelli di rumorosità estremamente ridotti, il massimo comfort e semplicità di controllo, grazie alla sospensione pneumatica regolabile Dual-Stage opzionale.
• L'opzione Datatronic 3 consente il monitoraggio completo, il controllo automatico e la registrazione diretta delle attività grazie al trasferimento dei dati su scheda SD
• L'opzione Auto-Guide assicura una guida automatica precisa
Un motore ad alta capacità per ottenere una coppia e una potenza superiori
I nuovi modelli MF 7497 e MF 7499 sono entrambi alimentati dal collaudatissimo motore da 7,4 litri AGCO SISU POWER. Dotati di quattro valvole/cilindri e iniezione di carburante common rail, questi motori affidabili sono noti per il basso consumo di carburante.
Questi motori da 7,4 litri hanno una capacità molto più elevata rispetto ad altri motori del settore e, di conseguenza, permettono ai trattori di ottenere maggiore potenza trainante e coppia a regime motore più basso, inoltre riescono a mantenere questo rendimento con una vasta gamma di regimi motore. In questo modo, la produttività e il rendimento aumentano poiché il motore raggiunge potenza e coppia con maggiore facilità ed è quindi possibile risparmiare carburante e ridurre i livelli di rumorosità e di usura.
Dyna-VT offre qualità del lavoro e convenienza economica ottimali
Basata sulla trasmissione a variazione continua più collaudata del mondo, Dyna-VT è altamente efficiente e trasmette la massima potenza del motore alle ruote, garantendo, inoltre, massimi rendimento e controllo.
Poiché permette agli utenti di impostare qualsiasi combinazione di velocità di avanzamento e regime motore, Dyna-VT assicura un controllo ottimale, qualità del lavoro e produttività eccezionale. Assicura una velocità che passa da 30 m/h a 40 o 50km/h* in sole due marce, diversamente dai progetti di altri produttori che utilizzano quattro marce.
Dyna-VT dispone di una gamma di modalità di funzionamento automatico, con comando a pedale o a leva, oltre che dell'esclusiva leva Power Control Massey Ferguson. Montata sul lato sinistro del cruscotto, questa leva permette agli operatori di cambiare direzione, di regolare la velocità verso l'alto e verso il basso e di selezionare la funzione di 'arresto attivo', lasciando la mano destra libera di utilizzare le altre funzioni.
* Velocità massima in base al mercato
Il sistema Dynamic Tractor Management (DTM) migliora ulteriormente l'efficienza
Il nuovo sistema Dynamic Tractor Management (DTM), completamente regolabile, è un collegamento elettronico tra il motore e la trasmissione che consente di regolare il regime motore in base al carico, al fine di ridurre al minimo i giri/min e ottenere la massima convenienza economica.
Il sistema DTM controlla automaticamente il regime motore ed è dotato delle modalità di comando a pedale o a leva; in questo modo è possibile aumentare la produttività in maniera omogenea e ridurre al minimo il consumo di carburante.
Resistenza e versatilità grazie al telaio monoscocca integrato
MF ha realizzato un nuovo pezzo fuso del supporto dell'assale anteriore che agevola il montaggio del nuovo sistema sollevatore anteriore integrato (IFLS) e dell'opzione della presa di forza sui modelli MF 7497 e MF 7499.
L'accoppiamento serrato del sollevatore anteriore, con capacità di 4000 kg, con il sistema IFLS assicura un montaggio compatto e preciso e garantisce ulteriore resistenza senza influire sul raggio di sterzata dei trattori che, nonostante le dimensioni, offrono una manovrabilità eccezionale. Le operazioni combinate permettono di aumentare la produttività e di risparmiare tempo e carburante.
Avvalendosi di un sistema basato sulle distanze, l'ingegnoso sistema anteriore Dual Control consente di sollevare e abbassare automaticamente l'attrezzo, agevolando notevolmente il carico di lavoro del conducente durante le sterzate.
La sospensione anteriore assicura velocità, sicurezza e comfort
Una velocità massima su strada di 50 km/h*, l'elevata potenza del motore e l'eccezionale trasmissione Dyna-VT rendono i modelli MF 7497 e MF 7499 ideali per le applicazioni di trasporto pesante e lavori su strada.
L'aggiunta della sospensione anteriore QuadLink opzionale permette di raggiungere velocità elevate con il massimo comfort e nella più totale sicurezza. La sospensione può essere inserita o disinserita ed è in grado di compensare automaticamente il peso aggiuntivo di un attrezzo posizionato anteriormente, permettendo lo stesso movimento verso l'alto o verso il basso, senza impedire l'oscillazione dell'assale o limitare il raggio di sterzata.
Sul campo, QuadLink ha dimostrato un miglioramento della trazione fino al 20%. Hydralock, una funzione standard dell'assale anteriore, assicura la vera trazione integrale (non la trazione a tre ruote), poiché blocca insieme gli assali anteriore e posteriore e consente di ottenere una trazione ottimale.
* Velocità massima in base al mercato.
Impianto idraulico sensibile con controllo preciso
L'impianto idraulico da 110 litri/min. sensibile al carico è una dotazione di serie sui nuovi trattori Massey Ferguson modello MF 7497 e MF 7499 (la variante da 150 litri/min. è opzionale). Il rinomato comando elettronico del sollevatore ELC assicura un funzionamento preciso e reazioni rapide e garantisce una produttività maggiore grazie alla trazione aumentata con un minore slittamento delle ruote e una ridotta usura degli pneumatici.
Il funzionamento elettronico dell'impianto idraulico ausiliario permette la regolazione del flusso dei distributori e offre un controllo preciso e comodo. Il joystick SMS, montato sul bracciolo, comanda due distributori che consentono operazioni comode e precise dei caricatori, per citare un esempio. Una porta Power Beyond consente un uso semplice ed agevole degli attrezzi dotati di motori idraulici.
L'opzione Datatronic 3 assicura il funzionamento automatico nell'ambito del sistema completo di gestione delle operazioni a fine campo, il quale memorizza le funzioni e ripete le sequenze con la semplice pressione di un pulsante. Sono presenti altre funzioni di automazione nel sistema opzionale Dual Control anteriore e posteriore e nel comando degli attrezzi trainati (TIC, Trailed Implement Control), inoltre è presente la funzione di memorizzazione del flusso e della distribuzione dei distributori.
Il comando degli attrezzi trainati ((TIC, Trailed Implement Control) è un sistema esclusivo che, grazie a un sensore posizionato sull'attrezzo, assicura il controllo dello sforzo (in base al monitoraggio dello slittamento delle ruote) per le attrezzature trainate e semi-trainate.
Dual Control semplifica le operazioni delle combinazioni montate anteriormente e posteriormente, sollevando e abbassando automaticamente entrambi gli attrezzi a distanze predefinite. È anche possibile incorporarlo nella gestione delle operazioni a fine campo.
Comfort della cabina e comandi leader del settore
I nuovi modelli MF 7497 e MF 7499 sono dotati di una cabina spaziosa, estremamente silenziosa, con un livello di rumorosità pari a 70 dB(A), molto comoda con i comandi posizionati in maniera logica e a portata di mano.
La sospensione pneumatica bistadio assicura +/- 50 mm di corsa verticale; sono previste impostazioni per il lavoro su campo o su strada; il sistema regola automaticamente la sospensione per adattarla al tipo di lavoro scelto. Il controllo automatico della climatizzazione per l'aria condizionata mantiene costante la temperatura della cabina.
Datatronic 3 assicura il controllo totale
Massey Ferguson ha rivoluzionato il mondo agricolo introducendo per la prima volta il comando elettronico dei trattori, oggi è ancora leader del settore grazie al terminal Datatronic 3 che assicura un elevato grado di automazione e controllo tramite il monitoraggio e la registrazione da un unico terminale. Anche l'opzione ISOBus consente il comando degli attrezzi compatibili grazie alla semplice connettività 'plug-and-play' e alla capacità di visualizzazione dell'immagine proveniente da una videocamera a bordo, se presente.
Gli utenti sono in grado di registrare informazioni dettagliate su tutte le impostazioni operative del trattore, oltre ai dati relativi alla posizione, qualora sia stato installato un ricevitore GPS. Una scheda 'SD' standard viene utilizzata per trasferire i dati al/dal terminale ed è fornita come dotazione di serie insieme al software Communicator Massey Ferguson. Questa viene utilizzata semplicemente per mantenere un archivio con ulteriori livelli di software che vanno a creare una pianificazione e una mappatura complete del lavoro, oltre che per impostare applicazioni a ritmo variabile.
Restate in carreggiata con Auto-Guide
È stato dimostrato che l'accuratezza offerta da Auto-Guide aiuta gli operatori ad aumentare la produzione, a risparmiare carburante e a migliorare la precisione.
Il sistema Auto-Guide viene montato di serie e comprende un sensore dell'angolo di sterzata, l'unità sterzante elettronica Orbitrol e un'antenna Top Dock montata sul tetto. Auto-Guide funziona attraverso il sistema Datatronic 3 del trattore e sullo schermo vengono visualizzati la carreggiata e le impostazioni.