MF 7400 135 - 240 hk

Dyna-VT trinløs variabel transmission (CVT) er standard på alle modeller i MF 7400-serien.

Charmen ved denne transmission er, at den giver trinløs variabel hastighedsstyring (fra 0–50* km/t) med optimal effekt, motorhastighed og brændstofeffektivitet, hvilket medfører betydelige forbedringer, hvad angår ydeevne og produktivitet. Og med MF-familiens velkendte betjeningslayout er betjeningen nem og intuitiv.

Transmissionen betjenes ved blot at skubbe det armlænsmonterede Dyna-VT-håndtag fremad eller trække det tilbage for at øge eller reducere hastigheden. Ingen gearskift. Ingen ryk. Ingen afbrydelser i træk eller effekt: Kun trinløs hastighedskontrol fra "superkrybegear" til høje transporthastigheder!

Power Control i venstre side
Power Control-håndtaget i venstre side er en unik Massey Ferguson-funktion, som gør det muligt for føreren at ændre hastigheden i begge retninger, og som også sikrer bekvem venstrehåndsstyring af frem/bak-vendegear.

Valg af betjeningsfunktioner
Dyna-VT's unikke Power Control-håndtag i venstre side giver jævn overgang ved skift mellem frem og tilbage, og hastigheden i begge retninger ændres ved ganske enkelt at trække i et greb.

Supervisor
"Supervisor" optimerer forholdet mellem motorbelastning og kørehastighed, hvilket maksimerer produktivitet under alle forhold.

DTM (Dynamic Tractor Management, dynamisk traktorstyring)
Et elektronisk styresystem, som automatisk styrer motorhastigheden i forhold til belastningen, når det aktiveres, for at maksimere brændstofeffektiviteten. Det fås til de nye MF 7497- og MF 7499-modeller og kan anvendes i enten pedal- eller håndtagsfunktion.

Kombinationen af Dyna-VT med DTM sikrer maksimal produktivitet, mens brændstofforbrug og støjniveau minimeres.

*Afhængigt af lokal markedslovgivning

Massey Fergusons brancheførende system til information, styring og omkostningskontrol fås som ekstraudstyr på alle MF 7400-modeller og betjenes via GTA-farvekonsollen. GTA100 Communicator-software til styring af driftsdata og analyse leveres som standard med GTA-konsollen.

Datatronic III muliggør automatisk betjening af udstyr, indsamler og registrerer information og er kompatibel med ISOBUS, standardstyresystemet i landbrugsverdenen. Software fra redskabsproducenter kan vises og styres på GTA-skærmen, så det ikke er nødvendigt med en ekstra skærm.

Datatronic III tilbyder enkel betjening fra en simpel hovedmenu og omfatter et avanceret mark- og foragerautomatiksystem med manuel eller automatisk programmering ved tryk på en enkelt knap.

Værdifulde driftsdata kan overføres til kontorets computer via et SD hukommelseskort. Her kan GTA100 Communicator-softwaren bruges til at administrere registreringer, analysere mark- og traktordata og eksportere data til andre programmer til landbrugsstyring.

GTA100 Communicator er et brugervenligt program, der leverer en række forskellige jobregistreringer, der hjælper med at styre driften mere effektivt, samtidig med at det gør det lettere at spore landbrugets aktiviteter.

GTA200 Record Keeping-softwaren fås som ekstraudstyr, og giver brugeren mulighed for at oprette rapporter om specifikke forretningsområder, som f.eks. flådestyring, udstyrsbrug og markplanlægning.

Hvis du tilføjer et GPS-signal til Datatronic 3, kommer placeringen af det registrerede med i traktordataene. GTA300 (fås som en opgradering) gør det derefter muligt for brugeren at oprette kort over de bearbejdede områder samt analysere traktorens ydeevne og markbetingelserne, så der kan træffes bedre ledelsesbeslutninger.

Alle modeller er udstyret med den seneste generation af Tier III AGCO SISU POWER-motorer med common-rail brændstofindsprøjtning og seks cylindre. Den ekstra effekt ved 2000 o/min. sikrer fremragende PTO-ydelse, samtidig med at motorstøjen reduceres.

Common rail-indsprøjtningssystemet bruger en elektronisk styreenhed til at regulere og optimere indsprøjtningstrykket, så det passer til belastning og arbejdsforhold i enhver situation.

System til styring af motorhastigheden: letter betjeningen gennem muligheden for at forudindstille og gemme to motorhastigheder.

Kølerpakken på de nye motorer er helt nydesignet med en større overflade, der giver ekstra kølekapacitet, og bedre adgang takket være de nye drejende køleelementer.

Med masser af plads, utroligt lave støjniveauer på 70 dB(A), brugervenlige betjeningsanordninger og fremragende udsyn har livet i MF 7400-traktorens førerhus aldrig været bedre.

Førerhuset er indrettet rummeligt og velorganiseret med praktisk placerede kontakter, fremragende instrumentering og betjeningsanordninger, der er logisk grupperet efter funktion. Alle de mest brugte betjeningsanordninger er monteret i det højre armlæn, som bevæger sig sammen med sædet, så alt er lige ved hånden.

Som ekstraudstyr leveres manuelt styret aircondition eller komplet klimastyring, som husker temperaturen ved opstart, automatisk holder en konstant temperatur og afrimer vinduerne i førerhuset på mindre end tre minutter.

Luftaffjedringen i det totrins-affjedrede førerhus (ekstraudstyr) optimerer kørselskomforten under skiftende arbejdsforhold, mens man blot ved at vippe en kontakt kan tilpasse affjedringens fasthed, så den passer til kørsel på vej eller mark.

Dette prisvindende design kan effektivt holde de lavfrekvente vibrationer i skak, og støjisoleringen forbedres, fordi der er færre mekaniske led mellem førerhuset og transmissionen.

Ekstraudstyret QuadLink er enkelt og kompakt og forøger førerkomforten og sikkerheden både på vej og mark.

Uanset ændringer i forakslens belastning, vipning eller venderadius holder styremekanismen automatisk affjedringshøjden konstant.

QuadLink eliminerer stort set de vippende bevægelser, der kan opstå ved høje hastigheder, og giver derfor mulighed for højere transporthastighed. I marken reducerer QuadLink stødbelastningerne for både traktor og fører. Det giver føreren mere komfort, og maskinens dele belastes og slides mindre.

Når hjulene holder fuld kontakt med underlaget i en større del af tiden, stiger trækkraften fra forhjulene med 20 %, og styringen bliver mere sikker og positiv.

Load Sensing-systemer med lukket center med et olieflow på op til 110 l/min. (150 l/min. på MF 7485, 7490, 7495, 7497 og 7499) giver nøjagtig afpasning til behovet for hydraulikkraft.

Elektronisk liftbetjening er standardudstyr og giver større nøjagtighed, brugervenlighed og pålidelighed ved brug af redskaber. Der kan vælges mellem mekaniske eller op til fire elektrohydrauliske ventiler.

Udvendige hydraulikventilkoblinger med mulighed for at til- og frakoble udstyr under tryk og dermed lette redskabstilslutningen, og der kan elektronisk vælges mellem PTO-hastigheder på 540/750/1000 o/min.

Ekstraudstyret ITCS giver brancheførende markregistrering og traktorbetjening, ekstra ydelse og forøget effektivitet.

Systemets digitale display er monteret til venstre på instrumentbrættet, så føreren kan kontrollere hjulslip, hydraulikventiler og hydraulikflow, og har mulighed for at prioritere olieflow mellem lift og eksterne ventiler. Det overvåger også brændstofforbruget og giver grundlæggende foragerstyring.

Enheden betjenes enkelt og intuitivt med et trykfølsomt panel, der er monteret til højre for ratstammen. Her kan føreren bevæge sig rundt i menuerne og vælge de indstillinger, der vises på displayet til venstre på instrumentbrættet.

Denne serie omfatter Rear Dual Control til automatisk styring af halvbugserede plove; Trailed Implement Control for maksimal effekt med bugseret udstyr; Spool Valve Management System for præcis styring af eksternt olieflow og Front Dual Control til integreret styring af front- og bagmonterede redskaber.